BMW Paras / luotettavin dieselmoottori ja miksi?

[HTK12]

Juurikin noin

Joo,tollasia 3.0 V6 vapareita ei todellakaan löydy yhdeltäkään auton valmistajalta jota voisi kutsua taloudelliseksi minkäänlaisessa ajossa,varsinkaan nelivetona ja talviaikaan,tuo vaan nyt on noin...

Siinä vaiheessa kun se M54 vie sen 15l/100km, niin vie se 3l dieselikin yli kympin samalla ajoprofiililla. Esim. Laku sanoi N57D30 vievän tuollaisessa ajossa 12l/100km. Tuollainen kulutus toteutuu lyhyessä pätkä-ajossa talvella. Dieselissä sitten bonuksena se hiukkassuodatin vähän väliä tukossa, kun ei se tehtyä polttoa tuolla ajoprofiililla. Mikään neliveto 3l polttomoottori ei ole taloudellinen tuolla ajoprofiililla. Kylmänä se dieselikin hörppää ihan reilusti soppaa. Kyllähän tuo M54B30 on ihan kohtuu taloudellinen matka-ajossa.

[Rattiukko]

Jos m57 koneeseen saisi kunnollisen lohkolämmittimen joka lämmittäisi myös automaattilaatikon öljyt olisi talvikulutuskin kohtuullinen. Automaattilaatikon öljyjen vatkaaminen turbiinilla lämpimäksi vie polttoainetta aivan turhaan. Nyt kesällä viime tankki 5,9 litraa sadalla todellinen m57d30tü2 neliveto, rauhalliseen tahtiin, mutta sisältää myös hieman kaupunkia ja moottoritietä. Talvella ei onnistu millään, koska automaattilaatikko.