M57 koneeseen vauhtipyörä

[TMc]

Moi,

Itsellä on 530d E39 -02 ja nyt sitten haetaan parempaa kytkintä ja vauhtipyörää kun kuulemma omat ei kestä kun sen 500Nm

Mistäs löytyis sopiva ja käypä ?

Timo Mc

[racediesel]

ei taida saada mitään parempaa pyörää ja kiinteätä ei kannata laittaa jos et aio rikkoa kampiakselia.rajoittaa sen väännön pienillä kierroksilla siihen about 600nm:iin ja yrittää pitää sitä mahdollisimman pitkään mahdollisimman korkeana(ohjelmointi).kytkin muuten ei kyllä tule luistamaan,no tietenkin kaikki saa rikki kun voimaa ei ole tarpeeksi.

[TMc]

Mikä sen kampiakselin katkaisee ? Onko ongelma tyypillinen painoa vain toisessa päässä ? auttaisiko siihen vastapaino toiseenpäähän ? Onko sinne edes mahdollista moista laittaa ?

Nyt olemassa olevat 480 Nm saa voimansiirron pitämään mielenkiintoista ääntä kun polkaisee 3-vaihteella niin että on 2500r/min koneessa. Ääni on kuulemma lähtöisin vauhtipyörältä saakka.

Saatan kysellä tyhmiä, mutta kun tahtoo lisää

Timo Mc

[racediesel]

koneessa kun on todella vähän kierroksia ja vääntöä niin paljon että kaksoismassavauhtipyörä pohjaa ja alkaa tekemään pulttipyssyilmiötä kampuralle.jos kone pyörii jotain 1800 rpm ja on 650nm silloin niin ei kampura juuri kauhean lujaa pyöri ja mäntä hakkaa melko voimalla alas,siinä alkaa kampurakin notkumaan.ihmeen helpolla sinulla kyllä pyörä pettää jos 480nm täristää.mulla ravistaa vielä 2800rpm:ään asti (vääntöä minulla pitää olla 600nm vähintään jotta täristää).kytkin ei luista.