M52B28 singlevanos 286S1?

[jpalvima]

Onkohan mitään käryä siitä oliko kaikki nuo sinkkuvanokset M52B28 keskenään samanlaisia vai tuliko 9/98 päivityksessä muutoksia esim johtosarjoihin, antureihin tms? Tuplavanos on sitten jo eri mylly aika monesta kohtaa mutta se tuli hieman myöhemmin (99?)

Pitäis löytää 11/96 528iA konehuoneeseen uutta myllyä ja kohdalle tuli 98-mallin seiskassa ollut B28 sinkkuvanos….joka periaatteessa on samanlainen mutta onkohan myös käytännössä? Joissakin oli tosin rautaputket mutta sillä nyt ei ole paskan väliä yhteensopivuuden kannalta

[evilracer]

Kyl 9/98 tulee jo tuplavanoskone eli 286S2. Ei noissa sinkkuvanoksissa eroja ole, muutaku viskata kiinni

[[Snowboarder]]

Öljypohja on eri E38 vs E39. E38 öljypohja rahan arvoista tavaraa

[naikou]

Ei kai noissa single vanos m52 moteissa muita eroja ole kuin että joissain saattaa olla putkitettu alsalohko(tehtaan takuukorjaamat koneet) mutta suurin osa on niitä nikasil pinnotteella olevia, semmoinen rautaputkilla oleva sinkkuvanos lohko on tänäpäivänä kanssa ehkä jonkun rahan arvoinen jos se on vielä STD mitassa

[jpalvima]

M52

Kiitoksia kommentaattoreille, täytyypä katsoa kortit loppuun saakka tämän 728i koneen kanssa

Kai tuon orkkiskoneenkin saisi rempattua mutta kun vikana on kansi / kansipahvi / lohkon kierteet ylilämpöjen takia niin saman rahan siihen joutuisi kaivamaan

Btw öljypohja…ilmeisesti samalla vaihtuu öljypumpun pick-up kärsä?