Hiottu virinokka m20b20 ja venttiilit?

[t-race]

Hieman OT, mutta menköön.
Mulla tuli yhden M20 koneen mukana virinokka joka ei ole Schrick, mutta täysin vastaava. Vastaa Schrickin 288 -nokkaa ja nokan päätyyn on kaiverrettu numerosarja joka viittaa vahvasti Schrickin vastaavaan numerosarjaan.
Schrick se ei ole eikä varmastikaan alkuperäisestä hiottu, koska oli vakioilla epäkeskoilla ja vakiopituisilla venttiileillä. Mikä se sit on? Siitä masternokasta hiottu? Kuka sen on hionu? Mistä niitä masternokkia saa(ostaa)?
Jos asia on arkaluontoinen, niin voit vastata privalla.

Pieni terminologiaoppitunti Tuo master-kiekko on siis nokan "malli", jota käytetään siinä hiomakoneessa. Tuo master-kiekko on nokkaa huomattavasti suurempi, jotta ramppien muodot saataisiin tarkemmin siirrettyä hionnassa nokkaan. Ja itse nokan hionnasta. Jollekin automerkeille on tarjolla hiontaa varten nokka-aihioita, joissa on reilummin materiaalia. Tällöin nokkaan saadaan jäämään hionnankin jälkeen vakiokokoinen perusympyrä. Toinen vaihtoehto on täytöshitsata nokka, jonka jälkeen hiotaan (ja karkaistaan, nitrataan jne.). BMW:n moottoreissa ongelma suurempinostoisissa nokissa on kannen rakenne. Joissain tapauksissa joudutaan ottamaan materiaalia pois kannen laakeripukeista, jotta nokka saadaan pujotettua paikoilleen.

Noista nokka-aihioista en osaa sanoa saako niitä BMW:n moottoreille (viisaammat vastatkaa), ainakin natsipallon koneisiin muistaakseni Scat tarjosi aihioita. Eihän tämä asia niin arkaluontoinen ole, etteikö siitä voisi keskustella. Mutta ne masterit, joita kaveri käyttää (on itse suunnitellut ne) ovat sitten sitä arkaluontoisempaa materiaalia josta ei puhuta täällä...

[L.H]

Minkäs hintaisia nämä nokat ovat, mistä t-race puhuit? M10 nokasta kyse...