Bmw 318i 09 moottorivikavalo palaa ja käy epätasaisesti

[MEBmw]

Moikka
Elikkäs, 318i -09 bensakoneella. Nyt alkanut ajossa (80km/h) nykimään ja aamuisin ei millään malta käydä kunnolla..moottorivikavalo syttyy. Käytetty korjaamolla..vikakoodi ilmoitti toista sylinteriä..vaihdettiin kaikki sytytystulpat ja uus sytytyspuola tohon 2 sylinteriin..vähän parani nykiminen ajon aikana, mutta aamukankeus ei oo hävinny mihinkään...käytiin uudestaan korjaamolla..vaihtoivat nyt 1 ja 2 puolien paikkaa..ja taas..seuraavana aamuna sama juttu..vikavalo palaa ja eikun takasin korjaamolle lukemaan koodeja..edelleen jotain vikaa 2 sylinterissä..eli ei siis vikaa puolassa? Korjaaja ehdotti jonkun nesteen lisäämistä tankkiin ( en nyt muista nimeä, nainen ku oon &#128517 bensaa oli vielä niin paljon tankissa, etten sitä vielä käynyt hakemassa..eilen sitten ihan piruttain mentiin toiseen korjaamoon...mutta ei sieltäkään saanut suoraa vastausta tähän ongelmaan...
Ja tänäänn aamulla kun käynnistin auton..käy edelleen hyvin epätasaiseen ja pakoputki "röpöttää" ja sieltä ihan niinkun bensa valuisi tippoina ulos🤔 eli missä vika ??? Bensa ei pala kunnolla? Mutta miksi? Joku tukos jossain? Auttakaa te fiksummat 😊

[jr66]

Putkesta tulee ulos näkyvää vesihöyryä koska kylmä ilma ja pakoputki, röpötys voisi olla liian rikas seos mutta miksi :think

[Urpo_rotta]

Jos kyseessä n43 moottori, voi kyse hyvinkin olla suutinviasta.

[Silmaauki]

Käykö kone paljon paremmin kun se on lämmennyt?

Jos näin on ja tuplat ja 2-sylinterin puolakin on jo vaihdettu ja edelleen vikakoodia tulee siitä 2-sylinteristä, niin seuraava epäilyksen kohde on suutin. Valitettavasti vaan se on sitten jo kalliimpi osa vaihtaa, kun hinta on noin 500 euroa/kpl.

Mitä ne virhekoodit tarkalleen on olleet?