Osaisiko joku sanoa paljonko tuon sähköisen kaasulän pitäisi aueta, kun laittaa autoon virrat päälle? Ilmamäärämittarin palasia oli kaasuläpän välissä (loput varmaan mäntien päällä), nyt kun laittaa virrat päälle, niin läppä aukeaa sentin pari ja napsahtaa sitten kiinni. Voiko tuota läppää jotenkin ajaa auki käynnistämättä autoa?
-
e21 315, e46 330ci, f33 420 -
Jos se ei kaasua painamalla aukea, ei siihen ole keinoa. En muista ulkoa pitäskö sen liikkua kaasupolkimen mukana kun kone ei ole käynnissä.
Jos epäilet onko siinä vikaa, niin ecu kyllä heittää vikakoodia jos on jotain hämminkiä.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva -
Kiitos, koodien mukaan on kyllä rikki (160,161). En ollut varma johtuivatko koodit siitä, kun muovin pala jumitti läppää, koodit ilmaantuvat vasta käynnistyksen jälkeen. Pääsin katsomaan toisessa autossa miten sen pitäisi toimia, eli läppä aukeaa hetkellisesti hieman, kun laittaa virrat päälle. Läppä ei kuitenkaan reagoi kaasuun, jos auto ei ole käynnissä. Täytynee laittaa läppä kiinni ja testata ennen kuin alkaa hankkimaan uutta.e21 315, e46 330ci, f33 420Comment
-
Joo se voi olla että johtuu niistä palasista. Nollaa koodit ja kokeile uudestaan.Originally posted by jegge View Post
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> privaComment
Comment