328 penkitetty

[kaltsu79]

Käytiin kaverusten kans eilen penkittämässä pari 530D:tä ja kaks 328:a.

Dieseleistä irtos karvan alle 170Hv
Toisesta 328:sta 175Hv
Omasta 328:sta 180hv ja 288Nm

Tehopenkki on hyväksytty ja kalibroitu.

Tehot ovat takapyörätehoja...mikähän se prosentti on minkä vaihteisto ja perä "syö"?

325 vs. 328 tehoeroista on puhuttu jo niin paljon,että tuossa jotain...

[wj]

Eikos se heitto ole 15-20%?
Eli tossa sun vehkees olis ~205-220hp ja 330-340nm

Vääntää kyl kivasti
Samoja lukemia odotan tosta omasta kone projektista.

[Larry]

Joskus jos on oikein kova nälkä, saatta syodä tosi tosi paljon

[kaltsu79]

:lol:

[S.P.R]

hmmm

Omasta 328:sta 180hv ja 288Nm

15% 180 / 0,85 = 211hv ja vääntöä se 288Nm.
Millä kierroksilla nuo irtos?

[late]

olikos autolelles tehty jotain vai oli vaan perjantai yksilö?

[Murska]

Niin...onko tehty mitään muutoksia konehuoneen puolella?
omaa laitettakin kun on pikkasen "kuulostellu" nii, tuo 193hv koneteho vaikuttaa ainakii paperilla aika "laihalta"... :?

[Hasardi]

Eikos se heitto ole 15-20%?
Eli tossa sun vehkees olis ~205-220hp ja 330-340nm

Vääntää kyl kivasti
Samoja lukemia odotan tosta omasta kone projektista.

Jee...heitto voi olla jopa 30%, riippuu tapauksesta ja vähän penkistäkin! :lol:
(tosin tuohan taisi olla kalibroitu, silti eroa näissä on joskus.)

Tuosta kyllä tuli ihan hienot lukemat, tuo 328 on aika mahtava peli verrattuna 325 ihan vakiona!

[jokke35]

Minkäs vuotisia noi kiisselit oli ja paljon niistä irtos Nm?

[osilpi]

AMK:n oppimateriaalin mukaan voimansiirron kokonaishyötysuhde takavetoisella autolla keskimäärin 0.92-0.94 (520i:sta -83 suositteli opettaja käyttämään arvoa 0.93).

voimansiirron kokonaishävikki aiheutuu seuraavista tekijöistä:
vaihteisto 2-3% (1% per hammaspyöräkosketus)
vetopyörästö 4-5%
nivelet 1%
laakerit 0,5%

Noiden perusteella joku 0.93 hyötysuhde kuulostaa aika hyvältä sunkin autoos???

Kaikki tämä perustuu vain teoriatietoon (ei kokemukseen!) ;-)

[kaltsu79]

530D:t ovat 2000 mallia ja vääntöjä oli n. 350Nm.

Oma auto on ihan vakio tällillä kaikinpuolin.
Dynolappu unohtu tulostaa penkittäjän läppäristä ulos,mutta käyn viikonloppuna hakemassa sen ja sit näkee millä kierroksilla lukemat tuli.

Onkohan kukaan penkittänyt 325:sta?

[petska]

Hei muista kaltsu tarkistaa ne välitykset ja unohdit kaltsu kertoa sen 525tds tuloksen kokonaista 97hp takarenkaalta no cooleri valskasi ja painetta ei nostanut kun 0,5bar..... ja oli siellä läppärilla mukavia volsun ja papanmallin mersujenkin teho käyriä.... mannemallin 300d turbo automaatti 140hp pyöriltä mutta 1.6 caddyn 236hp renkaalta oli varsin hyvin ja toi meikän vakio 2.5 turbo diiseli mese 125,7hp takarenkaalta 247nm vääntöä eli puolet liian vähän...ps. vakio 325I vm91 koneesta jotain 186hp seinäjoella jossain koulun penkissä en muista vaan missä ja sama auto ylivieskassa vieskan autosähkön penkissä 150 renkailta...penkin kalibroinnista ei tietoa mutta kuulemma kuitenkin boshin penkki...

[kaltsu79]

Pitääpä laittaa heti kyselyä päälle,että kellä ois tietoa 328:n välityksistä?

[petska]

eikös käytetty 3,18 perä välityksenä varmista että se on oiken

[Maza]

Pitääpä laittaa heti kyselyä päälle,että kellä ois tietoa 328:n välityksistä?

Suora 5:nen ja 99%:n varmasti 2.93 perävälitys.