M20B20 Mitkä nokat sopivat?

[rekordi]

M20 koneen 1-pytyn keinuvipu on napsahtanut poikki. Nokka on myös suhteellisen rupinen ykkösen sekä imu että pakopuolelta. Kyhmyn kohdalta noin 1mm syöty, ehkä enemmänkin.
Venttiilivälys liian iso ja siitä johtunut keinun napsahdus?

Mistä kohtaa öljykanavan on oltava tukossa että noin pääsee käymään?
Koneella ajettu 270tkm. ~86vm. Noilla kilsoilla hyvin pidetyssä olisi nokka vielä ehjä? Yläkerta oli muutenkin tosi kuivan näköinen. (Tosin ensimmäinen m20 kone jota availen)

Onko M20 vakiokoneiden nokat yhteneviä, vai onko eri kokoisissa eri nokka, ja onko erotuksena nosto, overlappi vai mikä?
Voinko siis hyvin mielin vaihtaa tilalle esim. 2.3 tai 2.5 nokan?


Koneeseen pitäisi saada ehjä nokka pikaisesti (tarjoa jos löytyy).

[email protected]

[T3]

M20-koneiden nokat eivät ole yhteneviä.
M20B20 ja B23:ssa on identtiset nokat, mutta B25 on erilainen.
Lisäksi B27-nokka on ihan omanlaisensa.

Eli Suomeksi: B20/B23-nokka käy(tietenkin), mutta myös B25-nokka käy(tietyin varauksin).

Jos haluat pitää moottorisi alkuperäisessä kunnossa, niin älä harkitsekaan muuta kuin B20/B23-nokkaa.

Miksi sitten nokka on kulunut tuosta yhdestä kohdasta kuopalle?
Syitä tähän on vain yksi. Voiteluongelma, joka johtuu eri syistä.
Suurin syy lienee siinä kannen keskellä, nokan yläpuolella oleva öljyputki--->Tukkeentunut. Kuluneen nenän kohdalla putkessa oleva reikä tukossa.

Samantien, kun irroitat moottoristasi kannen, niin vaihda nyt ainakin pako-ohjurit ja kaikki ohjurinkumit. Hio/läppää venttiilit ja vaihda tietenkin nuo keinut/akselit ja nokka.

Arvaas keneltä löytyy nokka/keinut, jos niitä käytettyjä(hyviä) etsit