öljyä ilmansuodinkoteloon??

[jupe_84]

vaihdatin tuossa imusarjantiivisteen M20/B25 koneseen ja ei tyhjäkäyntiparantunut. No sitten tutkittiin ja huomattiin että asentajalta oli jääny sellanen O-rengas välistä mikä menee imusarjalta sinne lohkoonpäin. no se laitettiin paikoilleen ja auto alkoi toimimaan ja käypi nätisti mutta huomasin että öljyy oli ruikkinu ilmapuhdistajaan ja sieltä ulos. Olisiko voinut vaikuttaa kun se o-rengas ei ollu paikoillaan ja ajelin miltei viikon ilman sitä.. vai onko vika jossain muualla. puhistin kaasuläpän ja ilmamäärämittarin öljystä, ja huohotinletkujen ei pitäisi olla tukossa koska ne on aika uudet.

-Jupe-

[humala]

se oli täyttä öljyä ja sulla on normaali paperisuodin siellä??

ettei vaan olisi paneloitu vapaavirtaussuodin joka on huonosti kuivattu sen omasta öljystä?

[Scitso]

Itellä tuli aikoinaan kans öljyä ilmanputsarille m20 koneessa, vanha kone saattaa hyvinkin korkeilla kierroksilla huohottaa sen verran että sinne öljyä vähän tulee. Ei se maailmaa kaada.

[jupe_84]

vapari on mutta eisitä ole viel öljytty kun miltei käyttämätön. ja ihan moottori öljyy se oli! ei sitä nytten ole sinne ilmautunut! kun on se tiiviste paikoillaan

[okko]

Jatketaan tähän, kun on samantyyppinen ongelma.

M20 puskee öljyä huohottimesta melko paljon. Tulpat karstottuu muutaman tuhanne ajolla ja ilmansuodatin menee tukkoon öljystä.

Yritettiin laittaa öljynkeruu venttiilikopasta pulloon ja tulpattiin imusarjalle menevä letku.
Tämän johdosta alkoi kone vuotamaan jostain voimakkaasti öljyä, eli vissiin ei ominvoimin huohota, vaan tarvitsee alipaineen imusarjasta? Onko M20 jo niin nykyaikainen kones, että ei voi tehdä tuollaista öljynkeruuta? Vai onnistuisiko jollain konstilla?