m50 puolien mittaus/testaus

[bmwjuke]

haluais tietää onko joku puolista rikki, voiko mitata jos niin miten? en tässä pikaseen löytäny tietoo ja kiire oisi. entä onko m50 koneessa "virranjakajaa" mitä vois putsailla, missäpäin se majailis?

muuta putsailtavaa tai tarkastusta jota kannattas kattoo ku tahtoo välillä käydä vajaalla tai siltä se ainaki vaikuttaa?

[VNT]

No eipä ole suorasytytyksessä virranjakajaa.

[bmwjuke]

huom "virranjakajaa" tarkoitin siis sen tapasta en tietenkää tarkalleen jakajaa µµµµm

[antti79]

huom "virranjakajaa" tarkoitin siis sen tapasta en tietenkää tarkalleen jakajaa µµµµm

No eipä ole puhdistettavaakaan.
Puolien ensiövastuksen voit mitata napojen 1 ja 3 väliltä, pitäisi näyttää 0,4-0,8 Ohmia toisiopuolta ei pysty mittaamaan.

[Spud]

Jos satut löytämään jostain semmosen pistoolimallisen lämpömittarin, niin mittaa pakosarjasta heti pakoaukkojen jälkeen ja noitten puolien päältä. Jos löytyy isompia lämpötilaeroja niin rikkonainen / rikkonaiset paljastuu. Jos vaihtaa kierroslukua koneeseen niin kannattaa antaa lämpöjen tasautua ennen uutta mittausta.

[m50 turbo]

ota puolat ja tulpat irti, sit tulpat puoliin kiinni ja starttileen ja kaveri kattoo et tuleeko kipinää. tosin voihan sulla olla tulppa pimeenä

[bmwjuke]

kun tämä tekee aina vähän aikaa ja joskus silloin tällöin tämmöstä ei koko aikaa... minä kyllä luulen että vika ois niissä tulpan johdon pätkissä vai mitkä hiilitikut ne on, tietääkö joku hintaa niille?

[antti79]

kun tämä tekee aina vähän aikaa ja joskus silloin tällöin tämmöstä ei koko aikaa... minä kyllä luulen että vika ois niissä tulpan johdon pätkissä vai mitkä hiilitikut ne on, tietääkö joku hintaa niille?

Alle 10€/kpl