m20 koneen tunnistus propleema

[afafaf]

tuli ostettu vm-88 320 e30.nen,aloin tuossa ihmetteleen ku takaa löytyy levyjarrut,ja kone on yllättävän pirteä,ei minusta eroja vanhaan 325.seen yhtään..320 ei ole päässy aikasemmin testaamaan,niin ei osaa sanoa yhtään miten se vetää...autossa on marteliuksen putkisto ja kn suodatin...ja humpaava tyhjäkäynti.tai ihmeellinen hör..hör ääni tyhjäkäynti kier.n.600..ku nostaa 800-1000kier/min niin käy jo aivan tasaseen))tuskinpa tuo putkisto kummenpia vaikuttaa tehoihin..vai?

[T3]

Vai että HÖR HÖR...

Noh, sä kaivat sieltä normaalista M20:n paikasta sen koneennumeron, niin ainakin tiedetään mikä on ollut lähtökohtana.

Sitähän on tietenkin sitten vaikea mennä sanomaan, mitä siellä koneessa on sisällä.

[Bmw_e30]

eiks ois helpoin kysyy entiselt omistajalta onko esim piristetty.. jos ei jaksa vaivautuu soittamaa nii ei muutaku venakoppa auki ja tutkailee on esim nokka pistetty jyrkemmäks :P
oma 2.5 hörpöttää myös jyrkän nokan takia ja kori hytkyy pikkasen.
onkos muute motronic vai l-jetin ruiskulla?

[afafaf]

eipä se entinen omistaja tienny,ja se ei ainakaan ollu tehny koneelle/muualekkaan mitään muutoksia..se on motronic

[afafaf]

siis pitää ottaa koppa auki....öljykorkista sen verran kurkistelin et aika uuden tuntunen nokka näytti olevan ja jotain oranssin väristä maalia siinä oli...pitää aukasta se ku kerkeää

[jmp2002]

No kato ekana siitä koneen kyljestä se mallinumero, niin näkee mikä lohko siellä on.. Kuten T3j o sanoin...

[jvakeva]

abs-jarrut tuovat mukanaan levyt myös taakse.. ja se korin hytkyminen voi johtua ruiskun toimintahäiriöstä.. ihan kokemuksesta vain..

[Suutari]

ja sitten vaikka lohko ois 2.0l niin eihän se oo sanottua oisko sisällä mitä palikkaa... ...ei kait tota muutne selville saa kun kantta raottamalla jos oikeesti haluu selvitellä. tai sitten käyttää dynossa helppoa tietää et mitä löytyy. ei tartte arvailla eikä maksa paljoo.

Helppo akttoo:
toi koneen numero( sitten dynoon jos vielä epäilyttää)
merkinnät kannesta
perän välitys(tiuhalla tuntuu lähtevän kovempaa )
nokka joko venakoppaa auki tai sitten nokan päästä hihnapyörältä löytyy varmaan osviittaa. joutu ehkä pyörittelee vähän et tulee merkinnät kohilleen.
hiotussa nokassa pienempi perusympyrä ja isommat epäkeskot

[afafaf]

ei ole abs-jarruja tosa katiskassa,auton rekkari on vte-320 jos joku sattuu tunteen tapauksen...

[.konen]

hör hör. Voi olla mahdollisesti myös jako pielessä kun tyhjäkäynti "humppaa".

[L.H]

hör hör. Voi olla mahdollisesti myös jako pielessä kun tyhjäkäynti "humppaa".

Ja sen kyllä huomaa sitten jo muustakin, kun siitä tyhjäkäynnistä.

[afafaf]

aika veltto on alapään kierroksilla mutta lähempänä 4500kiekkaa ku saa niin lähtee ku tykin suusta...)

[afafaf]

no niin nyt tuli vähän tutkittua...koneesta löysin tämmöset numerot
20 8K A (eli varmaan m20b20) 24864381 ruiskuboxin numero 0 261 200 152 nokasta löyty tälläset BMW 05 348 ja oli jonkin verran jo kulunu et siitäö se huono tyhjäkäynti varmaan johtuu..kiekan rajotin autossa on 6000.ssa

[afafaf]

ja ku tässä aletaan numeroita tutkiin niin olis vielä tämmönen tuosta minu projektista 121 021 00849 10C70 ja startin kaulalta löyty numerot 2551 +2601841+ ja kone on jostain 2002.sta..tai jotain

[Tzeimi]

kone on jostain 2002.sta..tai jotain

Hä? Aika uus moottori!