M20B25 lohkosta siivu pois...

[bmwtbo]

Eli tarviis ottaa tosta lohkosta 2 mm. tavaraa pois, ei siis muuta haitta vaikutusta kuin et jako menee pieleen.
Käytin searhia ja löyty yksi topicci jossa lohkosta otettu pari milliä tavaraa pois.
Tarkemmat plaanaus mitat www.e30.de:stä mut en löytäny vaik pengoin...

Jos joku osaa neuvoa,kiitos etukäteen.

[jvakeva]

en muista tarkkaan, mutta m20b27 lohkossa oli 4mm maksimi, en muista mikä siinä oli mutta joku syy oli, miksei oikein voinut ottaa enempää.. ja 4mm siitä poistin.. ei sinänsä ongelmaa, muuta, kun vesipumpusta joutu vähän ottaa lastua pois, ym.. pientä.

[bmwtbo]

Kiitos, tuo auttaa jo eteenpäin. Eli 4mm. on maksimi.

[T3]

Eli tarviis ottaa tosta lohkosta tavaraa pois, ei siis muuta haitta vaikutusta kuin et jako menee pieleen.

Kerro mulle, MIKSI ihmeessä siitä lohkosta pitää ottaa siivu veks?

[bmwtbo]

Ei riitä männässä korkeus, jää 1mm. dekkitason alapuolelle.
Yritän saada laskettua puristussuhteen järkeväksi turbo käyttöön ~8:1
Ja kyseiset männät on liian painavat sellaisenaan niistä on saatava tavaraa pois.

81mm kampi
84mm männät
130mm kanget
2,5 kansi

[Kyytsis]

Ei riitä männässä korkeus, jää 1mm. dekkitason alapuolelle.
Yritän saada laskettua puristussuhteen järkeväksi turbo käyttöön ~8:1
Ja kyseiset männät on liian painavat sellaisenaan niistä on saatava tavaraa pois.

81mm kampi
84mm männät
130mm kanget
2,5 kansi

Siis mita v***ttuu, pommit tippuu, Roihuvuori.

Aiot viilata sekä männistä että kannesta tavaraa pois? Omfg. Eikö kannata ottaa vaan männistä, niin voi se puristuskin vaikka tippua?

t.Ville

[bmwtbo]

Jos tuosta lohkosta saisi 1mm. pois ni mäntä tulisi tasalle -> liian korkea puristus ja mäntä liian painava.
Lohkosta 1mm. ja männästä 1mm. pois (-1mm. tasopinnasta).-> edelleen puristus liian korkea.
Jos männästä saisi sen 1mm. pois koko matkalta avittaisi jo vähän tohon painoon,laskin suuntaa antavaa puristussuhdetta jos mäntään tekisi lisäksi vielä montun joka olisi mahdollisesti 10-20cc. saisin puristuksen lähemmäs 8:1
ja tuosta männästä sitä painoa pois.
Olenko ihan hakoteillä....

[Tzeimi]

Jos männästä saisi sen 1mm. pois koko matkalta avittaisi jo vähän tohon painoon,laskin suuntaa antavaa puristussuhdetta jos mäntään tekisi lisäksi vielä montun joka olisi mahdollisesti 10-20cc.

Älä ylitä männänvalmistajan antamia max. koneistusmittoja. Jos tämä ei onnistu, on valittava toiset männät lähtökohdaksi. Muutoin mäntien/laitteen elinikä on pieni.

[bmwtbo]

Ne on wisecon männät ja työstövaraa on tarpeeksi.

[M5 talviautona]

Jos sää sitä mäntää kevennät niin eikö se kevennys kannattais tehä helmasta ottamalla siivu pois? Ja sen jälkeen sorvata se kuoppa siihen männän päälle?
Itse en ainakaan turbo käyttö ajatellen ottais männän päältä/laesta pois paljoa.?
Kaverilla ainakin palo reikä mäntää ku meni sorvauttaan männistä kamaa pois.
Ja eikö tuo lohkon hionta/oikasu ole aika kallista touhua??

[HarzaTheMan]

Käy kysymässä Virtalalta neuvoja kun kerran Suonenjoelta olet
http://www.virtalaracing.com

[Tzeimi]

Ne on wisecon männät ja työstövaraa on tarpeeksi.

Ok, homma hallussa. Tää nyt ei välttämättä koske sun juttua mutta sanotaan nyt tässä yhteydessä... Jos olisi kyseessä vapariin tarkoitetut männät, jotka tulevat näkemään paineilmaa on ehkä hyvä jättää max. konesitusmitoista vähän pois. Jos muki on tarkoitettu ahtokäyttöön (ja suunnitelluille tehoille) pitäisi niiden kestää nuo max koneistusmitat.

[mortimer]

pidempi veivi ?

--------------

[Vilhosuuri]

Jos sää sitä mäntää kevennät niin eikö se kevennys kannattais tehä helmasta ottamalla siivu pois? Ja sen jälkeen sorvata se kuoppa siihen männän päälle?
Itse en ainakaan turbo käyttö ajatellen ottais männän päältä/laesta pois paljoa.?
Kaverilla ainakin palo reikä mäntää ku meni sorvauttaan männistä kamaa pois.
Ja eikö tuo lohkon hionta/oikasu ole aika kallista touhua??

Eiköhän nuo palaneet reiät männissä johdu ahdetuissa autoissa ihan muusta kuin tavaran paksuudesta...
Noissa Wisecon männissä on nimenomaan sitä työstövaraa paljon että jokainen voi sorvailla ihan omin pikku kätösin sopivan korkuiset männät.

vnu

[bmwtbo]

Jos nyt tuon 1-2mm. verran saisi lohkosta pois niin se auttaisi todella paljon,
sit männästä lastua ja siihen monttu ni pitäs onnistua.
Virtalalta hain nuo männät,ja mietittiin tätä.

Kiertokankia en ala vaihtamaan on turhan kalliita.(Autoverdi)
Kyllä näillä eväillä on saatava kone läjättyä.

Onko siis tuosta lohkon madaltamisesta mitä haittaa?