m52b28:n DME ja adaptiivisuus?

[Radar]

Jenkkipojat juttelee, että ko. boksi olisi adaptiivinen eli mukautuva. Näinollen pidemmän kovan ajon jälkeen kone antaisi enemmän tehoja. Jos taas annat auton tädillesi viikoksi lainaan niin huipputeho laskisi, koska tod. näk. täti ei olisi antanut autolle kenkää. Onko jutuissa mitään perää? Teoriat pohjautuvat OBDII:n toimintaan.

Itseäni lähinnä kiinnostaa boksin ohjelmointi, ja se pysyykö mappaus samana ajan päästä. Suunnitelmissa on laittaa paljon puhuttu Shrickin imusarja ja mappaus dynon avulla[sitten kun budjetti sen sallii].

Jos joku tietää asiasta niin olisin kiitollinen tiedoista. Tai pistäkää vaikka linkkejä mistä tietoa löytyy.

[Sene]

Näin sen ainakin pitäisi olla adaptiivinen. Yleensä nuo laitetut softat eivät ole sitten sellaisia vaan pysyvät samana. Tietäjät taas kertoo enemmän.

[Moonshine]

Vastauksia ei löydy, mutta kysymyksiä kyllä (siltä varalta että tietäjät ilmestyvät paikalle): Kun DME:n resetoi, niin mihin suuntaan se lähtee adaptoitumaan? Eli onko oletusparametrit huipputeholle vai jollekin muulle?

[Sene]

Vastauksia ei löydy, mutta kysymyksiä kyllä (siltä varalta että tietäjät ilmestyvät paikalle): Kun DME:n resetoi, niin mihin suuntaan se lähtee adaptoitumaan? Eli onko oletusparametrit huipputeholle vai jollekin muulle?

DME:n resetoinnin jälkeenhän sen pitäis muuntua ajotyylin mukaan. Ensin oletussäädöt että pystyy ajamaan normaalisti.

[540iA Tapsa]

Missä muissa moottoreissa ja malleissa lienee toi adaptiivinen toiminto?

[Sene]

Missä muissa moottoreissa ja malleissa lienee toi adaptiivinen toiminto?

Kaikissa 96 jälkeen valmistetuissa.

[olaus]

Eli vm.95 328:ssa ei ole vielä tuota?

[Sene]

Eli vm.95 328:ssa ei ole vielä tuota?

Sen pitäis vielä olla OBD I:llä.