M50 vanos kansi M50 ei-vanos koneeseen

[Doni]

Nyt on tallissa M50 vanos kansi joka pitäisi laittaa ei-vanos koneeseen. Imunokka-akseli sopii ristii, joten tällä tavalla saa vanoksen kokonaan pois. Nokkarattaiden "koppa" joka on muutamalla mutterilla koneen edestä kiinni sopii myös ristiin joten näin saadaan sopimaan ei-vanos venttiilikoppa vanos kanteen.

Miksi vanos kannessa on pienemmät pakoventtiilit kun ei-vanos kannessa? Venttiilivaarret on myös paljon kaposemmat vanos kannessa. Myös venttiilikupit on hieman erillaiset.

Nyt ois tarkoitus laittaa siis vanos kansi, venttiilit ja venttiilikupit ja ei-vanos kannesta nokka-akselit ja nokkapukit.

Suurin kysymysmerkki on kuitenkin tuo pakovenojen kokoero. Imu
venttiiliä en irroittanut niin en osaa tarkemmin sanoa sen koosta. Onko jollain faktaa noihin venttiilin kokoihin ja käytännön eroihin?

[eeki]

Ettei sulla nyt olisi 2-litraisen vanoskansi? E30.de:stä löytyy tälläinen dokumentti mistä voi tiirailla eroja:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01133/10k.jpg

Eli: venttiilien varret 1mm kapeammat, mutta muuten venojen pitäisi kyllä olla samankokoiset. 2-litraisessa venttiilit 30/27mm ja 2,5-litraisessa 33/30,5.

[Doni]

Ettei sulla nyt olisi 2-litraisen vanoskansi? E30.de:stä löytyy tälläinen dokumentti mistä voi tiirailla eroja:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01133/10k.jpg

Eli: venttiilien varret 1mm kapeammat, mutta muuten venojen pitäisi kyllä olla samankokoiset. 2-litraisessa venttiilit 30/27mm ja 2,5-litraisessa 33/30,5.

No ei sitä tiedä mitä tuo yks mulle tallille kanto

Vertasin vaan nopeasti noita venttiilejä laittamalla venttiililautaset vastakkain ja tällöin oli tuo vanos kannen venttiili pienempi. Pitää mitata ne tarkkaan, voihan se olla että vanos kannen venassa on pienempi lautanen mutta seetipinta ulompana.

Edit: Nyt kun ajattelee tarkemmin, niin siinä vanos kannessa lukee kyllä 2.5 Eli ei ole kaksilitrasen kansi. Eli venttiilit irti ja koneistamon kautta kiinni.

[f1zz]

Vai ei tiedä mitä romua joku tallille kanto?
Sen vanoksettoman koneen venttiilit on niin karstaset että näyttää isommilta.

[Suutari]

kannattanee hieman aikaa pähkäillä enen kun meet sekottelee nokkapukkeja

[Doni]

kannattanee hieman aikaa pähkäillä enen kun meet sekottelee nokkapukkeja

Tarkoitus olisi laittaa ei-vanos kannesta nokka-akselit ja nokkapukit joten näitä ei silloin sekoitettais keskenään. Eli osa kaksi kokonaisuudessa ei-vanos kannesta vanos kanteen.

[Doni]

Noniin,

Eli nyt kehrää kutonen taas. Koneena M50B25 ei-Vanos johon laitettiin Vanos kansi. Vanos kannesta käytettiin kaikki muu paitsi imunokka, toisioketjun laahaimet ja kiristin.

Vanos kanteen piti tehdä yksi M6 reikä. Reikään tuli kuvassa oleva pultti #6 joka tulee tuon alalaahaimen oikeeseen reunaan.

Ei-Vanos kannesta sopii osa #1, kuva. Näin voi käyttää ei-Vanos kannen venttiilikoppaa.

[Pasi_K]

Ilmeisesti ei mitään ongelmaa jos m50b25 vanoskoneesta lasahtaa alakerta ja tilalle laittaa ei-vanos alakerran?

[Jpää]

itsellä olisi tuossa oman auton ei vanos kansi tallin lattialla ja vieressä vanos kansi.
nostajat ja venttiilit ei käy ristiin mutta mites nuo nokat?
onko niissä jokin olennainen ero nokkien jyrkkyydessä tms?

sellainen villi ajatus kävi mielessä että olisiko mahdollista saada tuohon olemattomaan alavääntöön tms jotain "helpotusta" tuollaisella nokkien vaihtelulla.... :think

[laurieerola]

Nostelen ylöspäin tällaista vanhaa aihetta. Itsellä löytyisi non-vanos m50-koneeseen vanos-kansi. Mitä kaikkea pitäisi huomioida, jos sen vaihtaisi? Kuinka haastava operaatio on kyseessä? Tuossa jotain tietoja koneista:

http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m50.htm

Minulla siis m50b20-moottori.

Kiitos, jos joku viisaampi vaivautuu auttamaan.

[-weikko]

Lainataanpa vähän topiccia. Onko m50b25 vanos ja ei vanos kansien palotilat samanlaiset?

[-weikko]

Lainataanpa vähän topiccia. Onko m50b25 vanos ja ei vanos kansien palotilat samanlaiset?

Kellään tietoa??

[Calypsocoupe]

Kellään tietoa??

Non-vanoksessa on palotilat valun jäljiltä, vanos-koneessa palotila CNC-koneistettu. Paljealueissa myös eroa.