pitääkö olla mikä vaihde pesäs kun tarkastaa automaatti lodjun öljyt?4hp22 e34 530ia.p vai n vai onko merkitystä?
-
-
Muistaakseni riittää kun on auto käynnissä.... eli siis N päälläOriginally posted by teinitSaab 99 -75 - Mazda 323 -88 - BMW 728 -78 E23 - BMW 316 -88 E30 - Opel Kadett D -87 - BMW 325i -88 E30 - BMW 325i -91 E36 - BMW 540iA -93 E34 - BMW 328i -95 E36 touring - BMW 528iA -96 E39 touring - BMW 735iA -97 E38 - Volvo S60 -01 - BMW 330dA -05 touring -
ok
oiskohan se noin no ootetaan vielä lisää faktaaOriginally posted by Masinol
Comment
-
p-asennossa auto käynnissä ja lämpimänä.selaa ensin paikallaan auton vaihdekaavio rauhallisesti läpi.(lähde p-asennosta,ja palaa siihen.)Comment
-
ok
kiitoksia teen juuri noinOriginally posted by anssip
Comment
-
vituiks meni
[QUOTE=teinit]kiitoksia teen juuri noin[/QUOTE
öljypohjassahan oli joku ns "sokka" ja laatikossa näky olevan irtonaisia osia,voi voi,otin kuvankin mut ei oikein saa selvääComment
-
Jep, laatikon öljy normaalissa käyttölämpötilassa, eli n.80cOriginally posted by anssip
Ja YRITTÄKÄÄ nyt 
panostaa noihin otsikoihin.
Comment
-
Just olin ite sanomassa samaa. Voi laittaa kunno otsikon, että mikä on ongelma!! Se helpottaa Searchaamista!!!!!Originally posted by LekaJep, laatikon öljy normaalissa käyttölämpötilassa, eli n.80c
Ja YRITTÄKÄÄ nyt panostaa noihin otsikoihin.Last edited by enska-; 07-04-2006, 20:27.Comment
-
4hp22
selvä,mut pistän kuvan viel siit laatikosta niin saatta kertoa mikä siellä kurkistaa?oisko joku ratas?Originally posted by enska-Attached FilesLast edited by teinit; 07-04-2006, 21:47.Comment
-
-
4hp22
loota on nyt irti jo tuommoinen osa jonkun tapin päässä ja tapin päässä oleva sokka oli poikki mutta mikä on tämän osantarkoitus?ei ollukkaan ratas.oli päässy tekemään tuhoja hiukanOriginally posted by teinitAttached FilesComment
-
Comment