Laatikko vai perä!

[Tupex83]

Ongelma on seuraavanlainen: Tavallisella ajolla joko laatikko tai perä huutaa älyttömästi. Mistä sais tietää kumpi on kyseessä. Vaihteet menevät kohtalaisesti sisälle. Vitosvaihde huutaa vedon kanssa kaikista eniten. Olisko jollain jotain tippiä tähän ongelmaan? Kitoksia etukäteen!

[Eepo]

mikä auto????
jos kyseessä on E30 niin voisin 90% varmuudella sanoa että perä, nehän ne ylensä viheltä...mut kannattaa kattoo myös laatikon öljyt...harvemmin noissa rupeaa laatikot viheltämään....

[Tupex83]

mikä auto????
jos kyseessä on E30 niin voisin 90% varmuudella sanoa että perä, nehän ne ylensä viheltä...mut kannattaa kattoo myös laatikon öljyt

Joo siis sorry! Kyseessä on e30 320 -vm86

[reddewil]

Perä tai kardaanin kannatinlaakeri...

[Eepo]

kardaanin kannatinlaakeri...

Nämä ei tietääkseni rupea viheltämään, vaan rupeavat kolisemaan ja täristämään...

[Tupex83]

Ääni kuuluu suoraan laatikon kohdalta mutta itse epäilen että laatikko ei olisi lahonnut! Jos perä vinkuu kuuluuko ääni kardaanin kohdalta vai mistä? Onko tietoa kyseisestä? Mistä kannattaisi aloittaa tutkiminen?

[larmatin]

jos perä niin eri vaihde ei vaikuta vaan ainoastaan nopeus.
jos laatikko niin erivaihteilla eri ääni.

[HarzaTheMan]

Taitaa tuo olla pienellä 240 Getragilla? Iso 260 Getrag rupeaa hieman ulisemaan iän myötä johtuen hammaspyörien muotoutumisesta, ulinan kanssa kuitenkin pystyy elämään koska kova se ei ole, mutta kuitenkin havaittavissa.

Saksalaisilla ja USA:n bemari foorumeillakin tuosta 260:n ulinasta on juttua ja tuntuu olevan ihan ominaisuus, jonka kanssa ovat ajaneet yli 100 tkm. Lähinnä ääni kuulu 1-3. vaihteilla ja ulina vaimenee kun öljyt lämpenee.

Mutta tuo ei siis ole mikään häiritsevän kova ulina, eli jos laatikko laulaa ihan kunnolla niin eikun vaihtoon. Ja vaihteen ollessa vapaalla laatikko ei usein ulise, eli sillä voi testata tuleeko se laatikosta.

[Tupex83]

Taitaa tuo olla pienellä 240 Getragilla? Iso 260 Getrag rupeaa hieman ulisemaan iän myötä johtuen hammaspyörien muotoutumisesta, ulinan kanssa kuitenkin pystyy elämään koska kova se ei ole, mutta kuitenkin havaittavissa.

Saksalaisilla ja USA:n bemari foorumeillakin tuosta 260:n ulinasta on juttua ja tuntuu olevan ihan ominaisuus, jonka kanssa ovat ajaneet yli 100 tkm. Lähinnä ääni kuulu 1-3. vaihteilla ja ulina vaimenee kun öljyt lämpenee.

Mutta tuo ei siis ole mikään häiritsevän kova ulina, eli jos laatikko laulaa ihan kunnolla niin eikun vaihtoon. Ja vaihteen ollessa vapaalla laatikko ei usein ulise, eli sillä voi testata tuleeko se laatikosta.

Joo kiiitos tiedoista! On nyt tullu esille että ongelma on laatikossa, joten uusi pitäis löytyä. Ujeltaa esim.5 vaihteella oikein kunnolla. Jos vaihtaa laatikon mitä pitää ottaa huomioon? Esim jos ostaa käytetyn laatikoon. Onko vaikeata vaihtaa? Kokemusta on pienen laisesti joten neuvot olisivat tarpeen! =)

[Soprano]

Muista kattoo kytkinosat samalla kun laatikon meinaat vaihtaa..