Mikä ois paras konsti poistaa varsinkin pakoventtiileissä oleva kova karsta? Onko hiominen ehdottomasti koneistamo hommaa vai oisko toho kellään hyviä ohjeita jos ite tekis. Ensimmäisenä tuli mieleen että jos rälläkkään laittas messinki harjan ja kiinnittäs sen ruuvi penkkiin. Tällöin venttiiliä voisi pitää kädessä ja seeti pintaa ja vartta olisi "helppo" varoa hioessa.
Taitaa venttiilin hiominen oikeasti tarkoittaa seetin kunnostusta hiomatahnalla.
Taitaa venttiilin hiominen oikeasti tarkoittaa seetin kunnostusta hiomatahnalla.
Comment