Turbon bensansaanti?

[M535iM]

Vanhaan bemuuni on laitettu ahdin vuonna -87 ja vika on ollut päällä aina, eli kysymys kuuluu näin; kun tankki alkaa olemaan puolessa välissä tai siitä tyhjempi ei kunnon kiihdytystä voi tehdä koska alkaa nykii kakkoselle vaihtaessa tai jopa ykkösen lopussa jos tankissa on vain "hajut" jäljellä ja syynkin tiedän koska bensa valuu vakio tankissa tankin takaosaan jolloin peli ei saa tarpeeksi "kakkua"!?, eli miten olette ratkaisseet ongelman? vai onko e28 malli ainut missä vika tulee ajankohtaiseksi jos laittaa ahtimen "jälkijunassa"?
Onko siihen muuta poppakonstia kuin joku muu tankki joka on eroteltu em. vian poistamiseksi?

Eli tankki täynnä aina, mutta eipä kyllä tule vanhusta enää kummemmin kiusattua!

[mukko]

Omassa E28 535tic:ssä oli sama ongelma, en tiedä sitten onko M5:n tankki laipoilla, tai sitten onko orkkis 535:n tankki laipoilla (omani oli tekniikanvaihto 518i:st&#228.

edit:

Niin jos tekisi erillisen 'kerääjäkotelon' bensalle ja siitä vasta tankille niin sillähän tuo ongelma poistuisi.

[M535iM]

Omassa E28 535tic:ssä oli sama ongelma, en tiedä sitten onko M5:n tankki laipoilla, tai sitten onko orkkis 535:n tankki laipoilla (omani oli tekniikanvaihto 518i:stä).


edit:

Niin jos tekisi erillisen 'kerääjäkotelon' bensalle ja siitä vasta tankille niin sillähän tuo ongelma poistuisi.

Minun peli on aito 535, eli kaitpa sit on sama tankki
oli se sit 518-M5!?

eli onko tuo vika edelleen sinullakin päällä vai oletkos vaihtanut tankin "väliseinämalliin"?

[mukko]

Minun peli on aito 535, eli kaitpa sit on sama tankki
oli se sit 518-M5!?

eli onko tuo vika edelleen sinullakin päällä vai oletkos vaihtanut tankin "väliseinämalliin"?

Pidin tankin täynnä

Ja enään ei ko. autoa minulla ole.

[Tzeimi]

Niin jos tekisi erillisen 'kerääjäkotelon' bensalle ja siitä vasta tankille niin sillähän tuo ongelma poistuisi.

Tälle linjalle itse lähtisin... 1-2l välisäiliö, siirtopumppu työntää tänne tavaraa ja varsinainen pumppu ottaa täältä kakkua. Moot. paluu välisäiliöön ja v.säiliöstä paluu tankkiin = aina täynnä. Tällein olen tehnyt kahteen autoon ja toimii ainakin radalla hyvin...
Toinen voisi olla sitten turvavaahdon (-tyynyjen) käyttäminen tankissa - rauhoittaa viime litrojen liikkumista.

[full]

itsekin aluksi ihmettelin tuon M535:n temppuilua aluksi kun kiihdytyksissä rupesi nykimään ja pelästyin että nytkö se jo hajosi.. loppujenviimeksi tulin jopa samaan tulokseen kuin te eli vähäinen bensamäärä ei pääse oikeeseen reikään vaan painelee tankin perukoilla