kytkin 330D

[330dii]

Käykö esim. 330i.n kytkinpaketit 330D.hen? vähän ongelmia kytkimen löytämisen kanssa...Pitäis kestää 630nm...vähintään...

[330dii]

NIIH! ja Korkeepainepumppukin pitäis vaihtaa kestävämpään. siis mihkä soittoo???

[NokiLeka]

Kyllä 330i paketti varmaan sopii, mutta tuskin se sen paremmin vääntöä kestää.

Uutekki ainakin lupas selvitellä mikä kytkin pystyis pitelemään voimaa yli 700 neuttonin, eli sieltä voi tietysti kysellä.

Itellä on kanssa kytkin / vauhtipyörä setti hakusessa eli kiinnostusta olis jotta mistä vois kysellä. Autona on kanssa 330d.

[330dii]

Juu mut sitä lähinnä että 330i hin löytyis paremmin noita sintteri yms. kytkimiä. Tuntuu olevan kiven alla noihin 330D.hin... Ainaki jenkeistä löytyy vaikka minkälaista kytkintä 330i .hin..Tilaisin heti jos sais varmuuden että sopii myös diiseliin...Eikös niis oo kuitenki sama loota?

[NokiLeka]

Loota ei taida olla samanlainen, ainakaan varaosanumeroiden perusteella.

Ja vaikka kytkin sopisikin, niin en usko että se kestää sen paremmin ku toi diisun omakaan.

Ite olen koittanu metsästää kans kytkintä ja törmänny samaan onkelmaan ku säkin, eli bensavehkeisiin löytyy jos jotain mut kiisseliin ei juur mitään

Uutekista sanoivat, että m30 pataan löytyis kytkin joka kestää +700nm mutta dieseliin joutuu varmaan kattomaan monilevyistä. En o vielä saanu lopullista vastausta sieltä, eli odotellaan ja katotaan mitä löytävät

[Stone]

Kyllähän noissa kiisseleissä puhutaan hieman eri vääntöalueista kuin bensamallisessa. Mitä matalemmilla kierroksilla vääntää sitä vaikempi on saada kestämään. Näin ainakin itse olen ymmärtänyt. Eikös sieltä turboteciltä/Karalalta saa vastauksen tähän kytkin ogelmaan?

[330dii]

mä vaan mietin että toho 330i.hin löytyis toosi kestäviä/pitäviä kytkimiä...Jos vaan sattuis sopiin booreilta kiisseliin...hmm

[NokiLeka]

Onkos jo kytkintä löytyny?

Ei kellään o tietoa mitä kytkintä on käytetty esim. Ant & Peten D3 bemussa? Siinähän oli kuitenkin vääntöä yli 700nm..