M40B18 käy kolmella pytyllä ja nytkyttää

[jkarjala]

Vaihdoin just tuohon e30:seen 1.8i koneen ja lähdin koeajamaan autoa, se toimi muuten ihan hyvin mutta, kun kierrokset on 2000rpm auto jurruuttaa ja alhaisilla kierroksilla auto käy kolmella pytyllä. Kun kunnolla lähtee kiihdyttämään niin käy kaikilla mutta ei vedä kunnolla ja välillä pätkii. Ajattelin että ruiskussa on jotain paskaa ja laitoin tankkiin jotku ruiskun puhdistus aineet. Ajelin muutaman kilometrin ja sammutin auton kun starttasin uudestaan niin tyhjäkäynti oli jotain 2500rpm. Säädin ruiskusta kaasuvipua ja auto alko humpaamaan tyhjäkäyntiä 1000 ja 1500rpm välillä. sitte meni hermot ja auto seisoo tuolla kaverin pihalla lahoamassa. Vaihdoin tulpanjohdot, puolan, virranjakajan kannen ja pyörijän mutta niillä ei ollu mitään vaikutusta.
Mistä kannattais seuraavaksi hakea vikaa?

[dsl Bimmer]

Vaihdoin just tuohon e30:seen 1.8i koneen ja lähdin koeajamaan autoa, se toimi muuten ihan hyvin mutta, kun kierrokset on 2000rpm auto jurruuttaa ja alhaisilla kierroksilla auto käy kolmella pytyllä. Kun kunnolla lähtee kiihdyttämään niin käy kaikilla mutta ei vedä kunnolla ja välillä pätkii. Ajattelin että ruiskussa on jotain paskaa ja laitoin tankkiin jotku ruiskun puhdistus aineet. Ajelin muutaman kilometrin ja sammutin auton kun starttasin uudestaan niin tyhjäkäynti oli jotain 2500rpm. Säädin ruiskusta kaasuvipua ja auto alko humpaamaan tyhjäkäyntiä 1000 ja 1500rpm välillä. sitte meni hermot ja auto seisoo tuolla kaverin pihalla lahoamassa. Vaihdoin tulpanjohdot, puolan, virranjakajan kannen ja pyörijän mutta niillä ei ollu mitään vaikutusta.
Mistä kannattais seuraavaksi hakea vikaa?

Jos käy kolmella, niin onko yksi sylinteri on aina pimeenä. Mittaa puristuspaineet, jos ok niin...

imuvuoto imusarjassa, tyhjäkäynnin säädin tai ilmamassamittari nakelissa.

[Carman]

Olisko M40 tyyppivika, nokka-akseli totaalisen lopussa?

[timpa]

Mulla oli joskus samoja ongelmia ja triggerin ja anturin ilmaväli vaan liian suuri joten kannattaa tarkistaa myös se....

[jkarjala]

Jos käy kolmella, niin onko yksi sylinteri on aina pimeenä. Mittaa puristuspaineet, jos ok niin...

imuvuoto imusarjassa, tyhjäkäynnin säädin tai ilmamassamittari nakelissa.

ajattelin täsä viikonloppuna vaihtaa imusarjan tiivisteen ja tyhjäkäynti moottorin. jos se sitten alkais toimimaan.

[reddewil]

Jos se "läklättää" kun käy kolmella, niin nostaja jumittaa tai tuo nokka on tullut tiensä päähän. Voisit kokeilla sellasta moottorin puhdistusainetta öljyn sekaan ja uudet öljyt 10w40, eikä kannata mitään full synttiä sinne tunkea.

[northwolf]

Tsekkaa samalla se ilmamäärämittarin kunto... näkee kyllä jos se hiilirata sieltä sisältä on kulunut ...

[jkarjala]

Jos se "läklättää" kun käy kolmella, niin nostaja jumittaa tai tuo nokka on tullut tiensä päähän. Voisit kokeilla sellasta moottorin puhdistusainetta öljyn sekaan ja uudet öljyt 10w40, eikä kannata mitään full synttiä sinne tunkea.

vaihdoin koko imusarja ja ruisku paketin niin alko toimimaan, oli vissiin suutin tukossa. öljyt vois seuraavaksi vaihtaa ku ei oo mitään hajua millon ne on vaihdettu ja samalla vois kokeilla tuota puhdistusainetta. nyt vaan ku auto alko muuten toimimaan niin tyhjäkäynti alko humpaamaan, yhen illan auto toimiki tyhjäkäynti moottorin oon vaihtanu varmaan ilmamäärämittari vetelee viimesiään. vois alkaa hommaamaan kutos koneisen E30:sen, ne kestää vähän enemmän entä M40.

[Xhawk]

Ei niissä kutosissakaan se ilmamääränmittari kestä. Laita megasquirt siihen autoon, ei tarvii sitä im-mittaria enää

[Reva]

m40 nykii

Voisin lainata tätä topikkia. Eli auto lähtee hyvin käyntiin ja käy tyhjäkäyntiä normaalisti. Kun lähtee ajamaan niin rytkyttää ja ei ota kierroksia. Tulpat menny ihan mustaks eli taitaa käydä rikkaalla.:think. Vaihdettu on tulpanjohdot ja tulpat. Ilmamäärämittarikin taitaa suht hyvä vielä olla (mittasin vastuksen) liekkö selviää tuolla. Nokassa ei tunnu kulumaa ja nostajat pitäisi huom. pitäisi olla vaihdettu edellisen omistajan toimesta 40 000km sitten.

Tänään pitäisi vaihtaa vielä lämpötila-anturi ( voiko olla tuossa :think ). Anturin johdon kun ottaa irti niin ei mitään vaikutusta mihinkään. Mitäs sen jälkeen, jos ei toimi.

Ainiin, kylmänä toimii normaalisti. Heti kun lämpeää rupeaa rytkyttämäään.