Elikkä välykset haussa 524td koneelle.
-
2 litran ohc turbo, 3/4 puhaltimella sierra jättää sen! -
0.30 kylmänä 0.35 lämpimänä.E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82 -
Ja säätö kannattaa ehdottomasti tehdä kylmänä niin tulee kaikki välykset kohdalleen
Ja tuo 0.30 mm mitataan dieselissä seuraajan ja nokan välistä eikä niin kuin bensa koneissa seuraajan epäkeskon ja venttiilin välistä.Kun rakennat rakenna keralla kunnolla
Vikakoodien luku/nollailu 050-5301659 BMW:t ja myös muut merkitComment
-
åålraiti, kiitän ja kumarranOriginally posted by VelhoJa säätö kannattaa ehdottomasti tehdä kylmänä niin tulee kaikki välykset kohdalleen
Ja tuo 0.30 mm mitataan dieselissä seuraajan ja nokan välistä eikä niin kuin bensa koneissa seuraajan epäkeskon ja venttiilin välistä.
2 litran ohc turbo, 3/4 puhaltimella sierra jättää sen!Comment
-
Täyttä tekstiä, mutta liikaa sanoja... Tuon kannattaa pitää unohtaa.Originally posted by VelhoJa säätö kannattaa ehdottomasti tehdä kylmänä niin tulee kaikki välykset kohdalleen
Kokeilemalla se selviää...Comment
-
Omassa olen käyttäny 0,25 välyksiä, käy nätimmin.Ei mopolla mahottomia..Comment
Comment