Lukkoperä ja ASC+T(selvinnyt)

[Tomba87]

Tuli ostettua tommonen 328i mistä löytyy tuo luistonesto ja joku ajonvakautusjärjesteltä, niin mites jos tuohon lukollisen murikan vaihtaa, sekoaako tuo luistonestosysteemi?

Entä pitäisikö tuohon käydä 325:ssa ollut lukkoperä?

[TJK]

Tuli ostettua tommonen 328i mistä löytyy tuo luistonesto ja joku ajonvakautusjärjesteltä, niin mites jos tuohon lukollisen murikan vaihtaa, sekoaako tuo luistonestosysteemi?

Minkäs takia se nyt siitä sekoais?

[Tomba87]

Minkäs takia se nyt siitä sekoais?

Tuolla: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ukkoper%E4+asc oli vaan jotain juttua, mutta onko E36 sama homma?

Eikö kellään tosiaan ole tietoa?

[Tomba87]

HALOO!? eipä tuolla muuten niin oliskaan väliä mutta vähän luottavammin mielin uskaltaa laittaa talvella muijan rattiin, kun luistonesto toimii.

[Hemi]

Oma/muijan e39:n asc ei todellakaan pitänyt talvella M5:n lukkoperästä. Sen verran oli meno erikoista, että nakkasin orggismurikan takaisin. Tosin e39:iin ei lukkomurikkaa saakkaan kuin esc:llä varustetussa M5:ssa.

[Tomba87]

Joopa joo, viikko sitten tuli laitettua 325i:n 3,15 välityksellä oleva lukkoperä tilalle, ja tänään tuli ensilumi, kyllä luistonesto mielestäni ihan hyvin toimi! Lukottomalla murikalla ei päässyt kokeilemaankaan sitä, mutta aika samalla lailla tuo toimii kuin ed. 535i:sen ASC.

[pyroz]

Hyvä tietää, että toimii kaikki niinkuin ennenkin lukkomurikalla. Itelle on tulossa saksasta oikea lukkoperä (oikeat välitykset).

[Tomba87]

Hyvä tietää, että toimii kaikki niinkuin ennenkin lukkomurikalla. Itelle on tulossa saksasta oikea lukkoperä (oikeat välitykset).

Saako udella mitä joutui pulittamaan sellaisesta..? Itse täytyi tyytyä tuohon tiuhempi välityksiseen kun ei viitsinyt/osannut käydä saksasta tilailemaan...kyllähän tuon välityseron huomaa siellä +120km/h vauhdissa jo aika selkeästi, mutta ei haittaa minua kun tulee niin vähän ajettua matkaa..

[bemu2000]

Saako udella mitä joutui pulittamaan sellaisesta..? Itse täytyi tyytyä tuohon tiuhempi välityksiseen kun ei viitsinyt/osannut käydä saksasta tilailemaan...kyllähän tuon välityseron huomaa siellä +120km/h vauhdissa jo aika selkeästi, mutta ei haittaa minua kun tulee niin vähän ajettua matkaa..

n.300-400 + rahti eli ei niitä halvalla saa sieltäkään...

[mizter]

n.300-400 + rahti eli ei niitä halvalla saa sieltäkään...

ei toi hinta kyllä pahalta kuulosta! oisko sulla jotain firman linkkiä vai onko käytetty perä?

[bemu2000]

ei toi hinta kyllä pahalta kuulosta! oisko sulla jotain firman linkkiä vai onko käytetty perä?

no ei sentään uusia tohon hintaan on niitä harvakseltaan purkaamoilla saksassa. ei tuo n.400-500e suomeen kannettuna hirveen halvalta kuulosta...

[pyroz]

Hinnathan vaihtelee paljon. Ja varsinkin kun noita 328i:n periä ei ole joka päivä myynnissä, toisin kuin M3:n ja 325i:n periä. 300-400e rahdattuna suomeen ei ole kallis mielestäni.

[Vonsaku]

Oma/muijan e39:n asc ei todellakaan pitänyt talvella M5:n lukkoperästä. Sen verran oli meno erikoista, että nakkasin orggismurikan takaisin. Tosin e39:iin ei lukkomurikkaa saakkaan kuin esc:llä varustetussa M5:ssa.

Mikäs siinä oli ongelmana?
Kaverilla ois ämmäläisen perä myynnissä ja oon aatellu nepata sen tohon omaan kiisseliin kiinni heti kun löytyy sopiva ylivaihteinen loota koneen jatkeeks.

[mizter]

no ei sentään uusia tohon hintaan on niitä harvakseltaan purkaamoilla saksassa. ei tuo n.400-500e suomeen kannettuna hirveen halvalta kuulosta...

no mä jo ihmettelinkin tuo 400-500e niissä käytetyissä taitaa suomessakin olla hintana.. mites muuten vähän offtopikkina onko tuollaista paha/kallis korjata jos haljoaa? kun eihän noista käytetyistä ikinä tiedä..

[Autobahnboy]

Hinnathan vaihtelee paljon. Ja varsinkin kun noita 328i:n periä ei ole joka päivä myynnissä, toisin kuin M3:n ja 325i:n periä. 300-400e rahdattuna suomeen ei ole kallis mielestäni.

No pyrozzi heitä nyt jotai hyvää linkkiä tai firman nimeä!