Turbon koko?

[timpa]

Minkä kokosia ahtimia ootte käyttäny m10 koneen kans?Nyt itel kiinni t03 jossa kompura ar48 ja pako ar 63.Kantena 1.8 ruiskun kansi,nokka schrick 292 ja kaasarit 40 dellortot joissa seosputket 11 ja suuttimet bensa 150 ja ilmajarru 150 ja tyhjäkäynti 60.Alakerta tehty 2.0 litrasesta tosin porattu 92 milliseksi.Moottori anto pyörästä 285hv ja 430nm.Tosin kyseinen jarrupenkki saattaa näyttää liikaa joten takuita ei ole.Itel jemmassa t04 jossa kompura ar60 ja pako ar84.Onko jo liian suuri kyseiseen koneeseen?Tarkotus olis muuttaa ens talvena nokka 304 asteiseen ja kaasarit ainakin 45mm koska nyt 34 sisäkurkut ja ei toi 40mm kaasarirunko toimi enää kunnolla 36mm sisäkurkul.Joten kertokaa mikä olis sopiva ahdin

[miekkonen]

ei kait tota kokoa mikään määrää.isolla herää vaan ylempää ja yleensä ei jää sitten pieneks.mullakin 327 ja garretin gt40 ja herää 3800rpm mutta sitten kyllä mennään.ennen oli tbo03/04 ja en tykänny yhtään.kandee kokeilla kun mielipiteitä on niin monenlaisia.mulla näin tossa omassa ja tykkään, joku ei taas tykkää kun ei ahda alhaalta.

[hednam]

Minkä kokosia ahtimia ootte käyttäny m10 koneen kans?Nyt itel kiinni t03 jossa kompura ar48 ja pako ar 63.Kantena 1.8 ruiskun kansi,nokka schrick 292 ja kaasarit 40 dellortot joissa seosputket 11 ja suuttimet bensa 150 ja ilmajarru 150 ja tyhjäkäynti 60.Alakerta tehty 2.0 litrasesta tosin porattu 92 milliseksi.Moottori anto pyörästä 285hv ja 430nm.Tosin kyseinen jarrupenkki saattaa näyttää liikaa joten takuita ei ole.Itel jemmassa t04 jossa kompura ar60 ja pako ar84.Onko jo liian suuri kyseiseen koneeseen?Tarkotus olis muuttaa ens talvena nokka 304 asteiseen ja kaasarit ainakin 45mm koska nyt 34 sisäkurkut ja ei toi 40mm kaasarirunko toimi enää kunnolla 36mm sisäkurkul.Joten kertokaa mikä olis sopiva ahdin

Sultahan löytyy t03 ja t04 niin lähetä/käy professional motors ja teetä 3/4 niin saat pirun hyvän ahtimen tuohon sun koneeseen eikä ihan heti lopu tuotto kesken

[bmw2002]

Meillä on tossa '02:ssa vakio 1.8 lohko, ruiskun kansi vakio nokalla, männät kaasari mallista(patit sorvattu pois), 45 dellortot sisäkurkut 34:t suuttimien kokoja en muista tähän hätään seosputket 13, garrett to3/4 ahdin kompura ar60 siipi 52 ja turbiini ar ei tietoa siipi 48. Tehot koneelta 1.1 bar 228hp/283Nm tosin pito lähti renkailta n. 5300rpm. Turbo tai ainakin pakopesä sais olla isompi, maantiellä ei vedä ku n. 5500rpm. Penkissä tosin jakso vetää rajoittimeen asti.

[Spetke]

Itel jemmassa t04 jossa kompura ar60 ja pako ar84.

Unohda tuollainen maansiirtokoneen puhallin... ja teetätä jossain asiantuntevassa pajassa toimiva puhallin esim noista sinun kahdesta garretistasi

[timpa]

Onx kukaan kokeillu noita muuttuva siipisiä ahtimia?Uudet keraamiset herää kuulemma paljon alempaa kun pyörivät massat on paljon pienempiä vaikka olis reilulla pakopesällä