Vesiventtiilin purkaminen

[Arnolds]

Olisko kellään kuvia tai vst tuosta vesiventtiilinin purkamis/puhdistus operaatiosta?
Kun on ilmeisesti se klassinen vika, että ikkuna suuttimista, elikkä tuulilasille ja koelaudan päissä olevista kiinteistä suuttimista tulee kokoajan joko lämmintä tai kuuma.
Koelaudan suutimet, eli ne keskellä olevat kaksi, iso siinä koelaudan päällä ja ovi suutimet tuntus toimivan normaalisti.
Autonahan on 540 e34 -93.

[525iiäxä]

Älä rupea venttiilejä purkamaan, jos jostain suuttimista tulee normaalilla tavalla lämpöä. Vika löytyy sitten ihan muualta, esim jostain läpistä tms.

Venttiilit on toki purettavissa, mutta helposti saa yhdet langat poikki. Tuostahan se lähtee, auki vaan nuo torxit (6kpl) ja kiiltävän osan kohdalta se halkeaa kahteen osaan, mutta varovasti. En just nyt muista kummalle puolelle tuo peltilätkä jää.

Edit: uudestaan luettuani alkup. ongelman, niin venttiileissäkin voi olla vikaa. Outoa vaan, että jostain suuttimista tulis normaalisti ja jostain ei...

[Arnolds]

Niinpä mutta jos jollakin olis ollut vastaava ongelma sen on selvittänyt niin vinkit olis tarpeen.

[Arnolds]

Venttiili vaihdettu (ei uusi) nyt toimii kuskin puoli mutta vänkärin puolelle edelleen vain kuumaa. Mitään ideoita, viikonloppuna ehkä tuo uudempi venttiili puhdistukseen. Entisestä löytyi sen alemman "kannen"alta rikkoontunut kumiosa eli siinä oli ilmeisesti sen venttiilin vika.
Missäs muuten majailee tai onko tuossa 540iA -93:ssa vänkärin puolella sitä sisälämpötilan tunnistinta? Ei löytynyt nopealla etsinnällä sieltä hanskalokeron suunnalta. Eli kukaan löytänyt? Ennen kuin alan purkamaan ihan atomiksi.
Muita vinkkejä missä vika ja mitä tehdä kuin tuo venttii juttu.

Värkissä muuten autom.ilmastointi.

[vexu524tdic]

Onkos siinä kuitenkin lämmön säätörullat molemmille puolille erikseen?
Jos on niin sen kuskinpuoleisen säätimen sisällä on mikrokytkin joka max asennolla ohjaa suoraan vänkärin puolta, tuo kytkin joskus jumittaa pohjaan ja vänkärin puolelta tulee vain ja ainoastaan kuumaa.
Tästä taitaa olla jossain e34 sivustolla juttua.

[Arnolds]

Onkos siinä kuitenkin lämmön säätörullat molemmille puolille erikseen?
Jos on niin sen kuskinpuoleisen säätimen sisällä on mikrokytkin joka max asennolla ohjaa suoraan vänkärin puolta, tuo kytkin joskus jumittaa pohjaan ja vänkärin puolelta tulee vain ja ainoastaan kuumaa.
Tästä taitaa olla jossain e34 sivustolla juttua.

Kyllä on rullat molemmille puolin. Tarkoitus olis purkaa tuo säätöyksikkö ja tutkailla sen sisältöä. Tiedä vaikka vois tulle jotain tehdä.

[Heguli]

Itse purin tuon vesiventtiilin juuri samasta syystä, puhdistin ja kokosin ja ihmettelin kun puhaltaa kuumaa edelleen. Avasin uudelleen ja mittailtuani mittarilla huomasin että oli lanka poikki. Juotin langat uudelleen ja hyvin alkoi pelittämään.

Toinen pulma ilmeni vähän samoilla oireilla mutta siihen oli syynä sen läppää ohjaavan moottorin kiinnikkeiden rikkontuminen, ei pysynyt suorassa kun moottori liikutti läppää => "läpän vipu" irtosi moottorista ja läppä jäi sitten siihen asentoon joko auki tai kiinni. Oli hieman kinkkisempi korjata kun ne moottorien kiinnikkeet on niin heppoisia. Hankin uuden moottorin jossa kiinnikekynnet oli ehjät jonka jälkeen vika ei enään piinannut.

Niin ja joo, purin samasta syystä sen automaatti-ilmastoinnin ohjausyksikön jossa ne säätökiekot on. Niissä kiekoissa oli sellaista lapsellista kinkkufoliota kontaktipintana ja toisella puolella se oli yksinkertaisesti rypistynyt ettei toiminut kunnolla.
Kaiken kaikkiaan tosi hieno ja kestävä systeemi