öljynpaine

[ice123]

mikä on normi öljyn paine m20b25 koneessa? noin tonnin kierroksilla. elikkäs tyhjäkäynnillä? mulla nousee paineet vasta 1500 kierroksen jälkeen 1 baariin. tonnin kierroksilla paineet 0,5. kierroslukumittarikii voi valehdella vähän.. voiko alhaiset paineet johtua siitä että auto on turbotettu ja sit tehty sille jotain että ne ois laskenu??

[Leka]

3-series, E30 body style
316i (1988 to 1991) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1596 cc (M40/4-cylinder engine)
316 (1983 to 1988) and 318i (1983 to 1987) . . . . . . . . . . . . . . . . 1766 cc (M10/4-cylinder engine)
318i (1987 1991) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1796 cc (M40/4-cylinder engine)
320i (1987 to 1991) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1990 cc (M20/6-cylinder engine)
325i (1987 to 1991) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2494 cc (M20/6-cylinder engine)
5-series, E28 body style (“old-shape”)
518 (1981 to 1985) and 518i (1985 to 1988) . . . . . . . . . . . . . . . . 1766 cc (M10/4-cylinder engine)
525i (1981 to 1988) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2494 cc (M30/6-cylinder engine)
528i (1981 to 1988) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2788 cc (M30/6-cylinder engine)
535i (1985 to 1988) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3430 cc (M30/6-cylinder engine)
M535i (1985 to 1988) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3430 cc (M30/6-cylinder engine)
5-series, E34 body style (“new-shape”)
518i (1990 to 1993) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1796 cc (M40/4-cylinder engine)
520i (1988 to 1991) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1990 cc (M20/6-cylinder engine)
525i (1988 to 1991) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2494 cc (M20/6-cylinder engine)
530i (1988 to 1991) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2986 cc (M30/6-cylinder engine)
535i (1988 to 1993) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3430 cc (M30/6-cylinder engine)
Firing order
Four-cylinder engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3-4-2
Six-cylinder engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5-3-6-2-4

Lubrication system
Oil pressure (all engines)
At idle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.5 to 2.0 bars
Running (for example, at 4000 rpm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 bars or above (typically)

[masi300]

Noissa vanhemmissa mersuissa missä on se mittarikin nii niissähän kuuluu öljynpaineet ola tyhj käynnilläkin yli 2.0 bar...aika matalan kuuloset noi 0.5

[jr66]

Noissa vanhemmissa mersuissa missä on se mittarikin nii niissähän kuuluu öljynpaineet ola tyhj käynnilläkin yli 2.0 bar...aika matalan kuuloset noi 0.5

Onneks tää ei ole mtcf...

[ice123]

no nostetaampa tämä aihe vielä täältä. että jos jollain ois lisää tietoa tästä että onko nuo 0,5 paineet normaalit tyhjäkäynnillä? kun nostaa kierroksia niin paineet nousee muistaakseni johonkin 4? ...voiko liian laihat öljyt vaikuttaa tähän? muita syitä?

[M325i]

no nostetaampa tämä aihe vielä täältä. että jos jollain ois lisää tietoa tästä että onko nuo 0,5 paineet normaalit tyhjäkäynnillä? kun nostaa kierroksia niin paineet nousee muistaakseni johonkin 4? ...voiko liian laihat öljyt vaikuttaa tähän? muita syitä?

Matalat on,kuluneet laakerit/pumppu,liian laihat öljyt/bensaa öljyn seassa.
1bar tyhjäkäynnillä on melkein sellainen nyrkkisääntö hyväksi kuumassa koneessa. Koita vaihtaa öljyt ja suodatin ekaksi.

[ice123]

Matalat on,kuluneet laakerit/pumppu,liian laihat öljyt/bensaa öljyn seassa.
1bar tyhjäkäynnillä on melkein sellainen nyrkkisääntö hyväksi kuumassa koneessa. Koita vaihtaa öljyt ja suodatin ekaksi.

jep! öljyt on laihat kyllä.. alakerta on tasapainotettu ja laakerit uusittu n.6tkm sitten. luulisin että ei oo niistä kiinni mutta kyllä kait nekin voi hajota helposti kun on turbotettu auto ja yli 300hp..?! mitenkäs se bensa sinne öljyn sekaan voi joutuu?

[M40 Power]

jep! öljyt on laihat kyllä.. alakerta on tasapainotettu ja laakerit uusittu n.6tkm sitten. luulisin että ei oo niistä kiinni mutta kyllä kait nekin voi hajota helposti kun on turbotettu auto ja yli 300hp..?! mitenkäs se bensa sinne öljyn sekaan voi joutuu?

Bensaa menee öljytilaan ainakin männänrenkaiden ohi, kun moottori on kylmä(varsinkin kovalla pakkasella).

[pönde]

korjausoppaan mukaan...

Korjausoppaasta luettuna(6-sylinteriset):
Öljynpaine: joutokäynnillä 0,5 - 2,0 bar ja maksimi nopeudella 4-6 bar. Ja jos viat luetellaan kohdasta:
Moottorin öljynpaine alhainen:
- öljynmäärä alhainen
- öljylaatu väärä
- öljynpaineanturi viallinen
- moottori ylikuumentunut
- öjynsuodatin tukossa ja ohitusventtiili viallinen
- öljypumpun imusuodin tukossa
- öljypumppu viallinen tai irti

Ja HUOM - nää on sitten kirjan veikkauksia, ite en arvaile mitään kun ei asiasta ole kokemuksia. Ja tää asia koski vaan noita öljynpaineita, asia kyllä tais selvitä jo aiemmista viesteistä...

[Dr^Mayhem]

Mulla ainakin öljynpaine mittarin mukaan näyttää, että tyhjäkäynnillä kuumilla öljyillä paineet olis about 0,75bar.