Eli ongelma on turbo tippuu välistä pelistä pois,epäillään ahtoputken vuotoa.Onko muita vaihtoehtoja tähän ongelmaan :roll:
-
"Vauhti on jumala, autoni on kirkkoni ja BMW on uskontoni jonka moottori soittelee jatkossakin saatanallisia säkeitä teille kaikille liikenteen pakanoille ja vääräoppisille" -
Voiskohan egr-venttiili jumittaa :roll: -
Mikä ton ventiilin tehtävä on?"Vauhti on jumala, autoni on kirkkoni ja BMW on uskontoni jonka moottori soittelee jatkossakin saatanallisia säkeitä teille kaikille liikenteen pakanoille ja vääräoppisille"Comment
-
EGR-Venttiili kierrättää jo kertaalleen käytettyä ilmaa pakoputkesta takaisin koneessa uudelleen poltettavaksi. Vähentäähän se päästöjä ja samalla sitten karstoittaa konetta oikein urakalla."Without Hope,
Without Fear"Comment
-
Olisiko kysymyksessä sama ongelma:
http://www.btcf.fi/foorumi/viewtopic...hlight=#333081 ja http://www.opelclubfinland.net/forum...;forum=4&6
Minulle tämä ongelma tuli moottoriremontin jälkeen ja ainakin EGR:n venttiili imusarjassa on nyt eri asennossa, kuin aikaisemmin. Lisäksi sen toinen letkuliitos ei ole kytketty mihinkään. :roll:
Muuten, EGR lienee eri asia, kuin hukkaportti?Comment
-
Vähentääkö EGR tehoja? Miten yleinen tommonen systeemi on TD-autoissa yleensäkin? Saako sen helposti pois päältä kokeilumielessä?BMW F15 X5 M50d -14Comment
-
EGR voi ottaa tukkia eli ottaa pois käytöstä ei vaikuta auton toimintaan mutta vaikuttaa päästöihin ja vähentää karstoittumista paljon. Jokos se on ton ikäsissäkin vehkeissä, itellä tuli vastaan toi EGR näissä 2000luvun vehkeissä vastaan.E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
Comment