M60 V8 kampikammion huohotusventtiilin vaihtotyö

[chorrus]

Tuollainen vika löytyi autosta. (Diagnoosista kiitokset Donille!)
Lueskelin hetken foorumia ja varmistuin asiasta.

Onko kukaan vaihtanut itse kone paikallaan, eli ohjeita kaipailisin!
Jos olet teettänyt työn ulkopuolisella, pajalla, kaverilla tms.
Paljon maksoi, kauanko työhön kului aikaa?

Autoni on E38 740 -95.

[tepabmw]

ahdasta on mutta kyllä se paikallaan onnistuu,pariin tullu vaihdettuu...
-tepa-

[kamu]

ahdasta on mutta kyllä se paikallaan onnistuu,pariin tullu vaihdettuu...
-tepa-

Jos tarkotat sitä mikä on imusarjan takaosassa oleva "luukku" niin ei oo paha homma.

[chorrus]

Jos tarkotat sitä mikä on imusarjan takaosassa oleva "luukku" niin ei oo paha homma.

Kai se on siis itse lähdettävä tekemään kun tuohon talliin pääsee. Onneksi on 7-satku niin on "maximitilat" käytettävissä..

[kamu]

Kai se on siis itse lähdettävä tekemään kun tuohon talliin pääsee. Onneksi on 7-satku niin on "maximitilat" käytettävissä..

Jees, itellä 5-satku ja tilaa on . Sitä kalvoa ei saa erikseen, eli on se koko
"päätyluukku", makso 39 egee (Porissa).

[aapok]

Itse irroitin koko imusarjan ja vaihdoin sit (imusarjan tosin irroitin erään vesiletkun särkymisen takia). Ahdas on paikka mutta tehtävissä.

[chorrus]

Jees, itellä 5-satku ja tilaa on . Sitä kalvoa ei saa erikseen, eli on se koko
"päätyluukku", makso 39 egee (Porissa).

Mistäs ostit, merkkiliike vai tarvike, mikä? :P

Pistin jo Laakkoselle kyselyä.

[kamu]

Mistäs ostit, merkkiliike vai tarvike, mikä? :P

Pistin jo Laakkoselle kyselyä.

Rintajoupin huolto (merkkiliike), tuskin saa tarvikkeena.

[Erich]

Eli äkkiä laskettuna neljä vaihdettua takapäätyä tähän vastanneilla. Kertokaahan vielä miten toi on oireillut? Ja millä kilometreillä meni vaihtoon?

[kamu]

Eli äkkiä laskettuna neljä vaihdettua takapäätyä tähän vastanneilla. Kertokaahan vielä miten toi on oireillut? Ja millä kilometreillä meni vaihtoon?

No mulla laski tyhjäkäynti todella alas, kalvoon tuli reikä ja otti "lisäilmaa"
kampikammiosta (kiva suhina kun otti öljytikun ylös). Kalvo oli täynnä
ruostekökköä ja ilmeisesti siitä kypsynyt, ensiapu oli et otin kalvon jousen pois
niin pääsi ajeleen sen ajan kun tuli uus. Vähän alle 180tkm oli mittarissa.

[aapok]

Itse vaihdoin varoilta, kun oli imusarja irti vesiletkun hajoamisen takia. Tutulla hajosi vauhdissa, imaisi öljyt ylöspäin ja viskasi pakoputkeen.

[Make540M60]

Vaihdettu siinä 175tkm tietämillä. Tyhjäkäynti hävisi lopulta kokonaan ja vauhdissa aina sillon tällöin tuprautteli oikein kunnolla savuja, kun otti imusarjaan öljyä. Hirveä vinkuna kuului ajaessa, hävisi, kun raotti öljytikkua niin, että paine pääsi purkautumaan.

Jos rahanmeno hirvittää, niin älä Vantaan Metro-autolle vie vaihdettavaksi. Minä vein: imusarjan irrotus, öljystä puhdistaminen, tiivisteet, litra öljyä ja tuo huohotusventtiili töineen reilu 600e.

Aika paljon 50e osasta....

[Erich]

Ok, kiitos vastauksista. Lisätään ennakoivan huollon työlistaan, kun ei tuon enempää maksa... Mun kiskossa lasissa nyt 165tkm.

[viritteliä]

hommaa vain oikean lainen trox siihen niin silloin se onnistuu helposti ja avaa ne ruuvit järkeä käyttäen eikä väkisin nimittän jos ne on lujassa niinku iteselläni niin on v...umainen homma ruveta niitä sinne päin jollain mulkkaamaan irti onnistuu helposti ja kattoo että se huohotin putki on kummastakin päästä paikoillaan niin ei tarvi enää uudestaan sitä purkaa. mutta se on helppo vaihtaa sinne jos edes vähä osaa ruuvailla.
ja ittellä oireina oli aina startates kauhea sininen pilvi takana ja öljyn häviämin vauhdilla koneesta sekä korviin pistävä ininä.


edittiä: ja vielä sen verran että se putki joka lähtee siitä laipasta sinne huohotin putkeen niin sen alla oleva ruuvi kannattaa ottaa vaikka ekana nimittäin ittellä ei edes auttanu ne kunnon työkalut siihen ruuviin. sinne oli ajan myötä päässy jotaki paskaa ja se oli noista ruuveista kaikista v-mäisimmäs paikas/kaikista lujiten ja tottahan sen mulkattua sai osittain mutta näin mun kohdalla en tiedä kuinka sulla

[kamu]

Hyvä pointti, ruuvit on tosiaan sika kireessä = kunnon kalut, niin onnistuu