Announcement

Collapse
No announcement yet.

M40 ruiskuongelmia

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • MCL
    Newbiemmer
    • Apr 2006
    • 10

    M40 ruiskuongelmia

    Kerronpa nytt aluksi että olen etsinyt haulla,mutta en löytänyt vastaava tapausta missä oireet/vika olisivat olleet samanlaisia.

    Kyseessä on 88´318 m40 moottorilla toimiva ongelmapesä.Ongelmana tuntuu olevan että ruisku syöttää tosi rikasta seosta,pitkän seisomisen jälkeen auto hörähtää melkein samantien käyden parilla pytyllä todella epätasaisesti,kaasua pitää antaa reippaasti että pysyy käynnissä ja kone ei suostu pyörimään yli 3-4 tonnin.Tämän jälkeen kone voi ehkä hörähtää kerran ja sen jälkeen on ihan toivotonta yrittää käymään ennen kuin kone kuivuu.Pakoputkeen tulee sen verran bensaa että putkenpäästä kun sytyttää saa aikaan mukavan pommin.

    Aluksi epäilin sytytysvikaa,mutta virranjakajan kannen,tulpanjohtojen ja sytytyspuolan vaihtamisen jälkeen kipinöillä valaisisi vaikkapa huoneen,tulpatkin ovat melko tuoreet.Uuden polttoainepumpun ja suodattimen vaihdoin äskettäin kun vanha pumppu petti.Lisää ongelmia aiheuttaa se että koneen päältä menevät imukanavat(?) ovat juuttuneet kiinni.

    Onko mitään ajatuksia mistäpäin ongelmaa voisi alkaa etsimään.Lisäksi,onko mitään konsteja etsiä/paikallistaa vikaa.
  • juice82
    Newbiemmer
    • Mar 2004
    • 24
    • Loimaa

    #2
    juu

    bensanpaineensäädin varmaan paskana. mitkä (imukanavat)?

    Comment

    • MCL
      Newbiemmer
      • Apr 2006
      • 10

      #3
      Originally posted by juice82 View Post
      bensanpaineensäädin varmaan paskana. mitkä (imukanavat)?
      Onko mitään tietoa voiko tämän säätimen toimintaa kokeilla jollain tapaa,ja missä se tarkalleen sijaitsee.

      Auto jäi mökille 100km päähän,joten en ihan joka päivä jaksa mennä sinne tappelemaan.Imukanavilla tarkoitin "niitä neljää putkea" mitkä menevät koneen päältä,estää tehokkaasti ruiskun tarkemman syynäämisen.

      Comment

      • Xhawk
        OBTCF Member
        • Jul 2004
        • 2326
        • Kierrosalueella (hki)

        #4
        Originally posted by MCL View Post
        Onko mitään tietoa voiko tämän säätimen toimintaa kokeilla jollain tapaa,ja missä se tarkalleen sijaitsee.

        Auto jäi mökille 100km päähän,joten en ihan joka päivä jaksa mennä sinne tappelemaan.Imukanavilla tarkoitin "niitä neljää putkea" mitkä menevät koneen päältä,estää tehokkaasti ruiskun tarkemman syynäämisen.
        Hehe, siis imusarja

        Bensanpaineensäädin sijaitsee siinä moottorin etuosassa. Se on sellainen musta lieriö johon tulee 3 johtoa kiinni. Pilkottaa juurikin sieltä imusarjan välistä. Sen voi testata normaalilla painemittarilla. Kytkee vaan sen siihen pumpulta tulevaan letkuun kiinni ja alkaa mittailemaan. Tosin joudut eka tekemään paljon muuta, että bensat ei ruisku päin hanuria. Samoin kannattaa lähtevä paine testata. Haynesin oppaassa on tästä lisää.
        "Position One, Position One"
        Punainen miesten voimisteluauto

        BMW 328i Coupe -97 | ex. BMW 328i Cab -95 | ex. BMW 320i -03 | ex. BMW 325i Coupe -93 | ex. BMW 316 -88 mit M40B18

        Comment

        Working...
        X
        😀
        🥰
        🤢
        😎
        😡
        👍
        👎