Apumiehen puolelta vetari tipahti, nostin tunkilla ylös ja tönäsin sen kiinni ja ajoin pajalle. Mitään ihmeenpää ei sitten löytynyt perän spooreista eikä sokkakaan ollut rikki... Laitatin uuden sokan sekä tiivisteen ja jatkoin cruisailua, joka kesti rapiat 800 km jolloin pamahti ja vetari taas irti. Vinkkejä??? Semmosen selityksen kuulin eräältä bemarikuskilta että auton madallus aiheuttaa tällaista, taasen ei mene minun järkeen, mielestäni auton korotus voisi tehdä tämmöstä!
-
-
katsoppas varaosa numero että onko se juuri kyseisen mallin vetari ettei vaan joku olisi laittanut siihen jostain muusta autosta hieman lyhyempää vetaria joka pääsisi pullahtamaan ulos jossain tilanteessa. Onko perän kiinnikkeet sekä puslat kunnossa? Eihän perä pääse liikkumaan että vetoakseli pääsisi putoamaan sen seurauksena?BMW e36 316i Turbo Compact -
Perän kiinnikkeet ja puslat näyttivät olevan kunnossa, mutta eipä tullut mieleen katsoa vetarin numeroa...Comment
Comment