M3:n vanos

[mikalkai]

Moi,

Tuli tässä mieleen noista M3:n vanoksista, että pitääkö se mitään ääntä jos on ehjä? Kahta konetta tarkemmin kuunneltuani molemmissa pääsi tasainen narina / rapina aina koneen käydessä. Onko tämä ihan normaali ääni tuosta koneesta?

Vai onko ääni enemmän sellainen sirinä / ulinan kuuloinen, joka muuttuu selvemmin kierrosten mukaan? Jos kumpikaan ääni ei tule vonksesa niin onko villiä veikkausta, mistä ääni voi päästä? Siksi kyselemässä, että voi vertailla sitten johonkin mistä moista ääntä ei pääse.

[Juhis]

RRRRrrrrrrrrRRRRRRRRRrrrrrrrr...

KuuurRRRRRRRrrrrrrrrrr....

PPpäääääÄRRRrRrrrrrrr...

Pahimmassa tapauksessa ääntää tyhjäkäynnillä jo tai melkein koko ajan.
Vähän miedompi tapaus ääntää esim. tietyllä kierroksilla.. vaikkapa 1800-2000rpm.

Käynnistä moottori, avaa konepelti ja kuuntele moottoria. Nosta kierroksia hitaasti ylös ja alas. Tai pyydä kaveriasi vaihtelemaan kierroksia 1000 - 3000 rpm välillä. Välillä hitaasti ja välillä vähän nopeammin.

[Heguli 31]

Ainakaan omassani ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä koneesta/vanoksesta.Kone on hieman karkeaääninen korvalle kokonaisuutena (jos vertaa esim.M50 koneeseen) ja suutimien siksutus omassani hieman kuuluu joutokäynnillä.Ylimääräiset ulinat loppui,kun hihnat ja kiristimet vaihdeltiin.
Siten itselleni tuo vanoksen ääntely on vieras ääni.Siis ehjässä koneessa ei vanos käsittääkseni ääntele.

[Juhis]

Siis ehjässä koneessa ei vanos käsittääkseni ääntele.

Täysin virheetön vanos ei tietenkään äännä! Mutta useassa M3 koneessa vanos ääntää, jos ei ole jo remontoitu. Ja tietysti myös useassa muussa BMW:n vanoksella varustetussa koneessa, vaikkapa niissä E36 325i:ssä, jossa vanoksella varustettu M50B25TU kone. Tosin jos se vanos vähän rallattelee, niin ei tarkoita automaattisesti sitä, että kone olisi täysi paska tai hajoaisi heti seuraavalla viikolla.

[Heguli 31]

Korjaan nyt sen verran,että täysin ehjän moottorin VANOS(kaan) ei ääntele.Tätä tuolla tietenkin tarkoitin.Eikä se tosiaan pienistä räklätyksistä tietenkään tielle jätä.Vanoksen toiminta vaan saattaa muuttua alkuperäisestä ja saattaa aiheuttaa pieniä "teho/vääntöhävikkejä" tietyillä kierroksilla.Kuten tääläkin on jossain topiikeissa ollut juttua.

Ja jos palikat kuluu,niin erillaisia ääniä tietenkin alkaa ilmetä.Kuten itse moottorissakin.Mm. jakopään ketju/kiristin yhdistelmä voi alkaa räksyttämään,ainakin kylmäkäynnistyksissä.Ja voi olla maallikon hankalaakin erottaa vanoksen ääntelystä.Huoltamaton venttiilikoneisto ja jopa kiertokangen laakerointi yms...

Mielestäni olisi ostohetkellä parasta,kun pääsisi itse KYLMÄN moottorin käynnistämään.Silloin ne ylimääräiset äänet olisi kuultavissa.Osa äänistä häviää öljynpaineista ja öljynkierron parantuessa lämmetessään.Vanoksen äänetely ei tietenkään häviä ja olisi silloin paremmin paikallistettavissa.

[Juhis]

Tietyissä moottoreissa vanos ääntää myös lämpimällä konella ja joskus jopa tietyillä kierroksilla pahemmin lämpimillä öljyillä! Aina olisi ostotilanteessa luonnollisesti hyvä kuunnella moottoria sekä kylmänä että lämpimänä.

Vanoksen olen kuullut ääntävän jopa noin 100tkm ajetussa E46 328i:ssä. Joten vanoksen ääntely ei ole ongelma pelkästään vanhoissa romuissa, vaan yleinen ongelma BMW:n vanoskoneissa.

[mikalkai]

Kiitoksia neuvoista. Mikä noissa vanoksissa sitten yleensä hajoaa?

[Juhis]

Kiitoksia neuvoista. Mikä noissa vanoksissa sitten yleensä hajoaa?

En tiedä oikein.. eri versioissa varmaan vähän eri asia. Ainakin vanoksen öljynsuodattimen tukkeutuminen ei varmaan paranna vanoksen toimintaa. Eli se kannattaisi ainakin joskus puhdistaa.

[Janzki]

En tiedä oikein.. eri versioissa varmaan vähän eri asia. Ainakin vanoksen öljynsuodattimen tukkeutuminen ei varmaan paranna vanoksen toimintaa. Eli se kannattaisi ainakin joskus puhdistaa.

Sorry for OT, mutta onkohan tällainen suodatin myös muissakin VANOS koneissa? Esmes oma M50B20..?

[Juhis]

Sorry for OT, mutta onkohan tällainen suodatin myös muissakin VANOS koneissa? Esmes oma M50B20..?

En tiedä, mutta kannattaisi varmaan tarkistaa! Ainakin M3 ja M5 koneista, joissa on vanos, löytyy tuollainen suodatin! Joku BMW moottoreihin erikoistunut osaa varmasti neuvoa paremmin asiasta.

[TFV]

En tiedä, mutta kannattaisi varmaan tarkistaa! Ainakin M3 ja M5 koneista, joissa on vanos, löytyy tuollainen suodatin! Joku BMW moottoreihin erikoistunut osaa varmasti neuvoa paremmin asiasta.

Juma, nyt meni yöunet. Olisi kiva tietää missä tuollainen suodatin on. Moottori on m52b28 7/97

[bayern]

Kiitoksia neuvoista. Mikä noissa vanoksissa sitten yleensä hajoaa?

Kyllä se yleensä on ainoastaan magneettiventtiilit kun noista hajoaa. Joskus itekin luin saksalaisia foorumeita pitkään ja hartaasti tota vanosta pelätessä, ja melkeinpä aina lopputulos on se että magneettiventtiilit niistä menee jos jotain menee. Jos Vanos itessään on mekaanisesti paskana, sen kyllä kuulee välittömästi, eikä käynti ole hyvä.
Kone antaa vikakoodin jos magneettiventtiili on paskana, mutta suurin osa pajoista laittaa heti koko vanoksen vaihtoon helppouden takia, ja sen takia että vain uudella mekaanisella "vaihteistolla" sen saa hetkeks täysin hiljaseks. Koko paskan vaihtaessa venttiilit on paikallaan, ja voi pultata koko köntin kiinni, mutta jos pelkän venttiilin vaihtaa, se pitää asentaa erikois "suuntauslaitteella" ja huonolta asentajalta tämäkin voi mennä väärin-->toimii vain hetken tai ei pätkääkään.
Ikävää tossa on vaan se että koko vanos ~2600€ ja venttiili/puoli ~350€, tulee asiakkaalle kalliiks vaikkei välttämättä olis tarvinnut vaihtaa.

EDITTIÄ: Ja se tukkoinen suodatin nimenomaan edesauttaa tän venttiilin hajoamista.

[bayern]

Juma, nyt meni yöunet. Olisi kiva tietää missä tuollainen suodatin on. Moottori on m52b28 7/97

M3 vanoksessa osa 23/24 on tiiviste ja suodatin, ks. kuva:


Tosta M50B20 koneesta ei löytyny kuvan perusteella moista osaa. Korjatkaa jos olen väärässä

[beast99]

minäkin noita foorumeita selatessani luin että vanos pitää melkeen aina ääntä ja se ei tarkoita että olisi rikki vaan enemmänkin ominaisuus (ainakin e39 m5)
joka on aikamoinen riisseli välillä ja sanoivat että uudempi m5 pitää vielä kovempaa kolinaa...

[Mica]

Kyllähän noi vanokset lähes aina rallattelee. Se "vaihteisto" kun vähänkin kuluu niin alkaa pieni kalina.
Itsellä oli tuosta s50b32 motista viime talvena vanos irti ja laitettiin hammastus eri asentoon kuin ennen oli.
Oli kyllä komean kuuloista kun ei kuulunut vähään aikaan minkäänlaista rallatusta.
No yhden kesän sitä melkein kestikin, vaan pikkuhiljaa rallatus tuntuu palaavan takaisin.