Bemari kävi sitten BMW:n huollossa.Vaihtoon meni imuputki ja yks huohotin putki.Jotenkin tuntuu,että se ääni ois ainakin hiljentyny jos ei oo kadonnu kokonaan.Ne sano,että se ääni mikä kuuluu noin 2000rpm:n kohdalla johtuu siitä kun imusarjassa on joku säätöläppä mikä parantaa vääntöä niin se on kulunu ja alkaa pitämään ääntä.Osaisko joku muuten sanoa mitä tarkottaa kun ne oli silleen "nollannu" ruiskun ja sitten opettanu sen uudelleen? 
Comment