Announcement

Collapse
No announcement yet.

Asentotunnistin anturit (kampi ja nokka) missä tuossa koneessa?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • bmwleitor
    Bimmer Rookie
    • Feb 2007
    • 30
    • Voikkaa

    Asentotunnistin anturit (kampi ja nokka) missä tuossa koneessa?

    Apuja. Edelleen 520i 24v Vanos -95 pätkii, röpöttää (kylmänä ja kuumana kun käynnistää, ei kuitenkaan ihan aina). Mistä löydän koneesta nuo anturit? Käyntihäiriötä siis vain startatessa, pätkii, röpöttää, paukkuu... Kun kaasuttaa p.rkeleesti niin sitten alkaa aina käymään nätisti ja toimii ajossa ihan ok?!? Luin, että anturissa/reissa noissa vois olla vikaa. Tulpat vaihdettu ja kokeiltu toisilla puolillakin, eli siellä ei ole vika. Ilmamassamittarikin vaihdettu, ei auta... Nyt apuja pliiiiis, ALKAA VIT-uTTAA ku ei vikaa löydy! Nii ja vikakoodeja ei tule mistää... Huoh!

    Paljon ohmit pitää olla, jotta voi todeta niiden olevan kunnossa ja mistä pinneistä mittaan?


    ----

    Faija sano joskus aikoinaan: Mitä enemmän on vehkeitä sitä enemän on ongelmia (vehje = moottorilla tai sähköhiluilla varustettu vekotin) ja oikeassahan se oli ;D ;D ;D ;D ;D
    Last edited by bmwleitor; 21-03-2007, 19:36.
  • fastandfurious
    Bimmer Enthusiast
    • Jan 2004
    • 1731
    • Tampesteri

    #2
    Noista antureista kyllä yleensä tulee vikakoodit. Onko auto toimiessaan myös tehottoman tuntunen? Sori ei tästä tainnu olla mitään apua. Edit: ainakin nokka-akselin asentotunnistin on siinä vanoksen solenoidin takana.
    Last edited by fastandfurious; 22-03-2007, 10:34.
    ---------------------------------------------------
    E91 325d M-Sport
    ex. E36 320 coupe -97, E46 320 sedan -99, Audi A3 2,0 Fsi -04,
    E46 330iA-02, Skoda Octavia RS -07, z3 roadster 1.9 -98

    Comment

    • Heguli 31
      BTCF Member
      • Oct 2004
      • 10076
      • KVLA

      #3
      Originally posted by fastandfurious View Post
      Noista antureista kyllä yleensä tulee vikakoodit. Onko auto toimiessaan myös tehottoman tuntunen? Sori ei tästä tainnu olla mitään apua. Edit: ainakin kampiakselin asento tunnistin on siinä vanoksen solenoidin takana.
      Onko kampiakselin as.tunnistin moottorin yläpäässä?Vai kenties nokka-akselin anturi?

      Tälläisen virkkeen löysin searchilla:"Kampiakselin asentotunnistin näkyy, kun tiirailet kampiakselin hihnapyörän tienoille tuulettimen välistä. Kampiakselilla on hammastettu triggeripyörä, josta tunnistin saa asentotiedon. Tunnistin on kiinnitetty moottoriin tuon triggeripyörän yläpuolelle."

      Toivottavasti auttoi.
      Last edited by Heguli 31; 23-03-2007, 14:37.

      Comment

      • timppa30
        Bimmer Fanatic
        • Jul 2006
        • 261
        • Jaala

        #4
        kaasuläpänasentotunnistin ja moottorinlämpötila-anturit (kannessa, imusarjan alla) sekä imuilman lämpötila-anturi (imusarjassa) vois tarkastaa? vois kuulostaa kyl vanokseltakin toi...
        Diesel on köyhien polttoaine

        Kesäleluna -06 hayabusa

        Comment

        • fastandfurious
          Bimmer Enthusiast
          • Jan 2004
          • 1731
          • Tampesteri

          #5
          Originally posted by Heguli 31 View Post
          Onko kampiakselin as.tunnistin moottorin yläpäässä?Vai kenties nokka-akselin anturi?

          TOTTA! Paha moka...piti sanoo nokka-akselin. Sorry väärästä tiedosta.
          editoitu alkuperäiseen myös.
          ---------------------------------------------------
          E91 325d M-Sport
          ex. E36 320 coupe -97, E46 320 sedan -99, Audi A3 2,0 Fsi -04,
          E46 330iA-02, Skoda Octavia RS -07, z3 roadster 1.9 -98

          Comment

          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎