Vaihtaisin e34 -88 M20B20:n tilalle koneen mallia M50B25. Tarvitseeko/kannattaako vaihtaa vaihdelaatikkoa?? Entäpä tuleeko perän kanssa mitään ongelmia kestävyyden kanssa??? :?: Antakaa vinkkjä[/b]
-
E34 520
E21 320 ex -
Tossa oli meininki vaihtaa m52. Mutta eikös ne aika samalaisia koneineita ole.
Suurin ongelma tais olla ruiskun ohjaus. Lueppa toi läpi- 2006 Mustang cabriolet
- Sleekcraft Enforcer 28' -
M52 ei todellakaan ole sama/samanlainen kone kuin M50.Comment
-
Re: Koneen vaihto!!????
hmm ... mitenkäs tämä kuulostaa hyvinkin tutulle ... 8)Originally posted by nurminen81
auttakaapas E34 asiantuntijat , miten tuon jarrujen ym ym janssa tuossa hommasssa kävikään ... itselle tuo kori hivenen vieras
ps , mistä Janne meinasit koneen hommata ?
vaihdatko vain tehojen takia , onko tossa vanhassa jotain vikaa ?
+ niin , vanha autosi palaa kuin kello , saatuaan silloin "uuden sydämmen" ...Comment
-
ei tuossa tämän hetkisessä koneessa kyllä mitään vikaa ole!! Tehoja vaan kaipailen lisää. Kone olisi jo tiedossa tuolta Lahden suunnalta.E34 520
E21 320 exComment
-
Eikös LASSI-S tehnyt vastaavantyyppisen upgraden, eli M20 520i:hin M50 kone. No se oli tosin automaatti, mutta ei ollu helppoa silloin(kaan).Comment
-
paljokohan e30 kulkee tolla yhistelmällä?
niih ett paljokohan e30 kulkis tolla yhistelmällä?
ku tohon sais laittaa periaatteessa turbon välijäähyttimellä ja kun ahtopaineet lasketaan sopivalle tasolle niih jää tehotki siihen sallittuun 204hpComment
-
Re: paljokohan e30 kulkee tolla yhistelmällä?
no ainaki 300 :roll:Originally posted by TONI_VAANComment
Comment