m43b19 Tehot hukassa, nykii, tyhjäkäynti... jne jne

[Kaimann]

Eli, tehoja ei ole, mutta nyt siis ne vähäsetkin hukassa. Kiihdytys porrasmainen/nykivä. Tyhjäkäynti epätasainen 500-1300rpm ja koko auto tärisee tyhjäkäynnillä, joku pelti rämisee liikkeelle lähtiessä.

Missä vika/viat?

Huoltotarpeen ilmaisinta ei ole nollattu ja se onki nyt pysyny jonkunn aikaa tuossa -13000km kohdalla.
Tulpat vaihdettu talvella, öljyt öljynsuodatin, ilmansuodatin vaihdettu syksyllä.
Polttoaineen suodattimesta ei ole sit hajuakaan et milloin vaihettu.
Tämä tyhjäkäynnillä esiintyvä tärinä alkoi ihan kuin salaman iskusta, eräänä aamuna starttasin auton, ja kas kummaa kun ei meinannu penkillä pysyä. Auton tyhjäkäynti kuulostaa ihan kauhealta.
Neuvokaa viisaammat ettei tarvi ooppeliin vaihtaa.

[Spetke]

On siinä vikalistaa...
Kyllähän noi hommat pitäisi aina aloittaa siitä että perus huollot on tehty.
Imuvuotoja noista on saanut korjailla, katso sieltä raitisilma kotelon alta ne huohotinputki järjestelmät sekä imusarjassa sijaitseva huohotin venttiili.
Ja ei taitaisi olla pahitteeksi viedä autoa piuhan päähän tarkistettavaksi, toki täällä jokainen huutelee vuorollaan yhden anturin vialliseksi, mutta sellaisista vinkeistä ei juurikaan ole apua.
nokkaakselin tunnistimia, ilmamassamittareita noihin on tullut uusittua. Joutokäyntisäätimen takimmainen pusla kuluu ja säädin rupeaa takertelemaan, sekin aiheuttaa käyntihäiriöitä.
Siinä nyt muutama vinkki ensialkuun

[arska84]

tos vähä omaa juttua samalla koneella: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ht=E46+l%E4hti

[Kaimann]

Niin joo, bägi valo palaa myös

TOYOTA TOYOTA TOYOTA

[arska84]

Niin joo, bägi valo palaa myös

TOYOTA TOYOTA TOYOTA

Ei ei.. Sitte saat katella täältä Toyotan kuvia http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

[Kaimann]

Mikä aiheuttaa tuon hillittömän vapinan tyhjäkäynnillä? Se kun on ilmaantunut auton seistessä yön yli.

Mistä löytää tuon joutokäynti säätimen?

Pitäiskö myydä veks ja ostaa ooppel astra farmari, olis -99 farkku 1.6cdx tarjolla 5950€

[kehveli]

noin uudesta en tiedä, mutta noista ohjeista jotka ovat vahemmille moottoreille, saa jo jotain selkoa.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=35938

Onnettoman pojan ensilelusta sen verran et on sielläkin niitä vikoja, myö siinä tyhjäkäyntiventtilissä. Ei lepO ole vaihtoehto kestävyyteen.

Jos on käytetty auto josta on takuu umpeutunut niin pitää vaan tottua siihen että joutuu välillä nostelemaan sitä nokkapeltiä.

Ei mitään herne maissi paprikoita nenään sitten

[Kaimann]

Ei mitään herne maissi paprikoita nenään sitten

Ei sinne nenään enää mitään mene, otsassa kun on niin hillitön K.Y.R.P.Ä., roikkuessaan peittää sieraimet todella hyvin.

[Kaimann]

Tyhjäkäynnillä esiintynyt tärinä katosi, käytin ilma(massa/määrä)mittarin piuhan irti, ajoin kilometrin ja laitoin kiinni taas. Kiihdytys on samanlainen oli piuha sitten irti tai paikoillaan, mutta irti ollessa auto sammui aina kun polkasi kytkintä ja nosti jalan kaasulta.
Pakoputkea kun heiluttaa ja kopistelee niin kuuluu helinää jostain, ihan niinkuin olis takapöntössä rojut irti, mutta en ole ihan varma.
Niin ja sitten konehuoneesta puuttuu jotaki, löysin vain neljä puolan johtoa:think

[Kaimann]

Sain tänään auton nosturille ja tutkailin vähän. No se räminä, jonka luulin johtuvan jostain irrallaan olevasta lämpösuojapellistä johtuikin irrallaan olevista katalysaattorin sisuskaluista . Takapömpelissä kuului kans helinää. Sen lisäksi vielä takavaimennin vuotaa aika iloisesti sivusaumasta.
Voisko tuo nykivä kiihdytys johtua noista irrallaan olivista katin hilppeistä??
Mikä on tuossa kuvassa oleva numeroimaton pönttö katin jälkeen? -KLIK-