Joo välykset säädetty kylmänä just tohon 0,25mm ja säklätys senkun jatkuu
.. No pienen koeajon jälkeen todettiin et tilanne ei ole muuttunut mihinkään säädön jälkeen..
Eikun koppa pois ja säätämään välykset tiukemmkalle eli laiteltiin ihan kokeeksi 0,20mm väleille. ja ongelmat jatkuu samanlaisina.
Yritämpä kuvailla ongelmaa tarkemmin:
Auto seisoo paikallaan ja polkee kaasua niin että kierrokset nousee tasaisen hiljaisesti 4000rpm tienoille ja siitä löysää kaasun pois niin välittömästi kun kierrokset ovat tipahtaneet 2000rpm paikkeille niin koneesta kuuluu ilkeänlainen melko selvä "KRRRR"/naputtava/sipsattava ääni
Toi "sipsatus" ei kuulu oikeestaan muilla kierrosalueilla kuin tos 2000rpm paikkeilla, Toki tyhjäkäynnilläkään ei nyt aivan virheettömän kuuloisesti käy..
Toi kumma ääni on kuulunut jo pidempään.
Voisko olla et ääni muualta peräisin kun venttiilistöstä?
Venttiilistön osat kuluneet? (oma epäilys kyllä tämä) Onhan autolla tietojen mukaan ajeltu jo n. 300tkm
Mitkä osat vaihtoon et tommonen ääni lakkaa?
.. No pienen koeajon jälkeen todettiin et tilanne ei ole muuttunut mihinkään säädön jälkeen.. Eikun koppa pois ja säätämään välykset tiukemmkalle eli laiteltiin ihan kokeeksi 0,20mm väleille. ja ongelmat jatkuu samanlaisina.
Yritämpä kuvailla ongelmaa tarkemmin:
Auto seisoo paikallaan ja polkee kaasua niin että kierrokset nousee tasaisen hiljaisesti 4000rpm tienoille ja siitä löysää kaasun pois niin välittömästi kun kierrokset ovat tipahtaneet 2000rpm paikkeille niin koneesta kuuluu ilkeänlainen melko selvä "KRRRR"/naputtava/sipsattava ääni
Toi "sipsatus" ei kuulu oikeestaan muilla kierrosalueilla kuin tos 2000rpm paikkeilla, Toki tyhjäkäynnilläkään ei nyt aivan virheettömän kuuloisesti käy.. Toi kumma ääni on kuulunut jo pidempään.
Voisko olla et ääni muualta peräisin kun venttiilistöstä?
Venttiilistön osat kuluneet? (oma epäilys kyllä tämä) Onhan autolla tietojen mukaan ajeltu jo n. 300tkm
Mitkä osat vaihtoon et tommonen ääni lakkaa?
Comment