m20B20 kaasarin muunto ruiskuksi

[sambeli]

Iso KÄSI kaikille mustanokkaislle bemarin rassaajille!

Eikun tässä vain kyselisin miten onnistuu ruiskun vaihto kaasarin tilalle?
Kansi ilmeisesti pitää vaihtaa.
Miten sähköjen asennus, onko työläs rotekti?
Pitääkö esim akun paikkaa vaehtaa?
Jos muuta, mitä hä?

Nii juu ja sitten semmonen kymysys että käykö 2.5 yläkerta suoraa 2.0 alakertaan?

Kiitoksi vaa kauhiast kaikil.

P.S.
Turhat "osta uusi ruiskukone" kommentoijat voi hakea iskältä rahaa ja lähettää MULLE!

[reinuk]

Jos itse tökkäsin E12 520:een 323i koneen. Tuossa L-jetronicissa ei (onneksi) ole sähköt ihan sieltä mahdottomimmasta päästä. Ainakin joutuu tekemään sulakerasian liittimen ja moottorin johtosarjan yhteen naitoksen. Kaikkia karvoja ei tarvitse (muistaakseni), ohjainboxille pitää muistaa laittaa herätevirta (tulikohan se startilta). Bensapumpulle jos löytyy auton johtosarjasta tökkelit niin fine, jos ei niin muutama metri piuhaa ja pari perskarvaliitosta . Kannattaa etukäteen lueskella niitä auton ja ruiskun sähkökaavioita, niin ei tarvitse arpoa niin paljoa. Itsellä ei aikanaan ollut siihen kauheasti aikaa, kun kesken kesäloman piti käyttöautoon konevaihtaa...

Itsellä ei tarvinnut akkua siirtää minnekään. Mahtuu olemaan omassa tilassaan ilmansuodatin/ilmamäärämittarin alla.

[T3]

Poistettu tietoa...