Tuollaiset 280 ast. Schrick-virinokka-akselit ovat käyneet mielessä, mutta millaiseksi muuttuu moottorin alavääntö/-teho, onko se ns. automaattisesti alhaalta pois, kun ylhäälle tulee lisää vetoja?
S38B38, Schrick-nokat
Collapse
X
-
Hassu ajatus että teho alhaalla laskisi kun soppaa menee koneeseen enemmän kuin vakioilla. Tietysti kasvanut teho ylhäällä saa aikaan harhan, että alhaalla sitä on "vähemmän".Originally posted by jaskak View PostTuollaiset 280 ast. Schrick-virinokka-akselit ovat käyneet mielessä, mutta millaiseksi muuttuu moottorin alavääntö/-teho, onko se ns. automaattisesti alhaalta pois, kun ylhäälle tulee lisää vetoja?
Netti on pullollaan tehokäyriä joissa vertaillaan eri nokkia keskenään.Aprilia RSV4
Comment