bmw 525 aut. 92- laatikko sekoilee.

[kähkönen]

olisiko kellään tietoa mikä vikana bemussa ku laatikko sekoilee.
kevyellä kaasulla toimii normaalisti mutta jos yrittää kiihdyttää nopeasti niin laatikko sekoaa ja vaihteita ei löydy..

[jsr85]

vakio? diesel/bensa?

[kähkönen]

auttakkee..

lastutettu bensiini moottori.

[Clavurion]

Siis alkaako se luistaa: reippaammin kiihdyttäessä kierrokset nousee, mutta vauhtia tulee laiskasti? Tämän jälkeen sitten arpoo sopivaa vaihdetta?

[Mertsi_]

Täälläkin samanlainen ongelma. Rauhallisesti ajettaessa toimii normaalisti, mutta sitten kun lyö kaasun pohjaan tietyssä nopeudessa, (ottaa kickdownin, ilmeisesti yrittää hakea kolmosta) kierrokset pomppaa ylös, pysyy hetken paikallaan, sitten löytää vaihteen ja repäisemällä päälle. Jos nostat kaasun ennenku vaihde löytyy, ei repäise niin rajusti, eikä vaihdelaatikko mene vikatilaan... kickdown toimii normaalisti alemmissa nopeuksissa, jollon hakee pienenpää kun kolmonen... Mistähän pitäisi vikaa alkaa etsiä? Vikatilasta vielä sen verran, että autossa kuuluu ping, sit hävii automaatin näyttö palamasta kojelaudasta, sitten tulee teksti: getriebeprogramm. pakki toimii taaksepäin ja ilmeisesti 4 eteenpäin. virrat kun käyttää hetkenaikaa pois niin palaa normaaliksi... normaalia?

[veltsu84]

Täälläkin samanlainen ongelma. Rauhallisesti ajettaessa toimii normaalisti, mutta sitten kun lyö kaasun pohjaan tietyssä nopeudessa, (ottaa kickdownin, ilmeisesti yrittää hakea kolmosta) kierrokset pomppaa ylös, pysyy hetken paikallaan, sitten löytää vaihteen ja repäisemällä päälle. Jos nostat kaasun ennenku vaihde löytyy, ei repäise niin rajusti, eikä vaihdelaatikko mene vikatilaan... kickdown toimii normaalisti alemmissa nopeuksissa, jollon hakee pienenpää kun kolmonen... Mistähän pitäisi vikaa alkaa etsiä? Vikatilasta vielä sen verran, että autossa kuuluu ping, sit hävii automaatin näyttö palamasta kojelaudasta, sitten tulee teksti: getriebeprogramm. pakki toimii taaksepäin ja ilmeisesti 4 eteenpäin. virrat kun käyttää hetkenaikaa pois niin palaa normaaliksi... normaalia?

Joo samoja oireita on myös täällä..Ja en usko että on ihan normaalia.. Jos löytyy lisää kohtalotovereita ja jotka on saanut laatikon pelaamaan jollain konstilla niin tietoa olisi kiva saada..

[ihu412]

Oletko tarkistanu laatikon öljyt? Liian vähäinen atf:n määrä saattaa aiheuttaa tuollaisia oireita.Viallinen,likainen tai huonon liitin kontaktin omaava laatikon nopeusanturi voi myös olla ongelman aiheuttajana.

[veltsu84]

Oletko tarkistanu laatikon öljyt? Liian vähäinen atf:n määrä saattaa aiheuttaa tuollaisia oireita.Viallinen,likainen tai huonon liitin kontaktin omaava laatikon nopeusanturi voi myös olla ongelman aiheuttajana.

Öljyt vaihdettu noin puol vuotta sitten..temppuili jo ennen sitä. Missä nopeusanturi sijaitsee? Pitää melkein tutkia noita piuhoja vielä..oon yrittänyt tutkia/miettiä että mistä kyseinen vika tulee pitkän aikaa jo mutta ei tule mieleen. Kun ei oikein automaatista tiedä mitään.

[marko.m]

Vikatilasta vielä sen verran, että autossa kuuluu ping, sit hävii automaatin näyttö palamasta kojelaudasta, sitten tulee teksti: getriebeprogramm. pakki toimii taaksepäin ja ilmeisesti 4 eteenpäin. virrat kun käyttää hetkenaikaa pois niin palaa normaaliksi... normaalia?

Mulla teki nuin kesällä muutaman kerran. Palautu normaaliksi vain kun käytti akunkenkiä irti vähintään puolisen tuntia. Ei ole enää tehnyt. Nyt tulee kyllä näyttöön välillä teksti Getriebe program - "ja jotain". Laatikko silti jatka toimimistaan normaalilla tavalla. Liittyykö tuo teksti aina automaattilaatikkoon?

[Mertsi_]

Nyt on vikakoodit luetettu, antoi sen nopeusanturin ettei toimi, eikä moottorinohj. tule signaalia (nämä siis vaihdelaatikon vikakoodit) Missähän mahtaa se vaihdelootan nopeusanturi sijaita? vaihdelaatikon sisällä? mitä kaikkee joutuu purkamaan ennenkun saa sen vaihdettua?

Pari kertaa meni jumiin jo pelkästään tasasta nopeutta ajettaessa, eli se viittaisi siihen nopeusanturiin? voiko tuo nykäsy johtua samasta? kokenu pemaristi sano että laatikossa tod näk kuitenkin paskaa, koska tekee noin. Nyt siellä on sisällä forten puhdistusaineet, pitää ajella vähänaikaa, ja viedä sitten öljynvaihtoon...

[veltsu84]

Nyt on vikakoodit luetettu, antoi sen nopeusanturin ettei toimi, eikä moottorinohj. tule signaalia (nämä siis vaihdelaatikon vikakoodit) Missähän mahtaa se vaihdelootan nopeusanturi sijaita? vaihdelaatikon sisällä? mitä kaikkee joutuu purkamaan ennenkun saa sen vaihdettua?

Pari kertaa meni jumiin jo pelkästään tasasta nopeutta ajettaessa, eli se viittaisi siihen nopeusanturiin? voiko tuo nykäsy johtua samasta? kokenu pemaristi sano että laatikossa tod näk kuitenkin paskaa, koska tekee noin. Nyt siellä on sisällä forten puhdistusaineet, pitää ajella vähänaikaa, ja viedä sitten öljynvaihtoon...

Kerroppas sitten vaikuttiko tuo litku. Tosiaan itse yrittänyt metsästää vikaa mutta ei lyödy..Niin ja jos joku viisaampi voisi kertoa missä kyseinen anturi/anturit sijaitsee.

[ihu412]

Lootan sisällä tuo anturi on minun tietojen mukaan,kokeilitko jo putsata sitä laatikkoon menevää liitintä.3 ja 4 pinni on muistaakseni tuon speed sensorin.

[veltsu84]

Lootan sisällä tuo anturi on minun tietojen mukaan,kokeilitko jo putsata sitä laatikkoon menevää liitintä.3 ja 4 pinni on muistaakseni tuon speed sensorin.

Juu,kuulin itsekin sen että se on laatikon sisällä.Kuulemma..
Pitää melkein kokeilla tota liitintä jos sais sitä puhdistettua.

[tonojama]

Kerroppas sitten vaikuttiko tuo litku. Tosiaan itse yrittänyt metsästää vikaa mutta ei lyödy..Niin ja jos joku viisaampi voisi kertoa missä kyseinen anturi/anturit sijaitsee.

Kaksi anturia löytyy askin sisältä kardaanin puolella näkyy toinen ja toinen on niitten öljyn kierto laattojen alla. Eli todella mielenkiintoisessa paikassa.. Itsellä myös kyseisten anturien vaihto edessä tai sitte voisi viedä huoltoon ja antaa muitten tehdä.

[Hene]

Tämmöstä herjaa:
Getriebeprogramm, AINOASTAAN käynnistyksen jälkeen (P tai N) asennossa, ei koskaan ole tullut ajaessa tai D ollessa kytkettynä. Joskus ilmoitusta ei tule ollenkaan. Häiriön ollessa päällä, löytyy vaihteet muttei vaihda niin nätisti.

Yhteen aikaan ilmoitus tuli vain kylmällä koneella, lämpimällä ei valitellut mitään.

Tyhjäkäynnillä sisävalo pikkusen "värisee" voisiko johtua epätasaisesta jännitteestä?