eli mistä johtuu turbon vinkuminen!
-siivet epätasapainossa?
-ei saa öljyä?
-kun hukkaportti avutuu niin viheltää koska pakokaasu kulkee siitä kovalla paineella läpi ja aiheuttaa ns:*pilliin puhaltamisen* ?
muita vihellys syitä?
tämä on joku ihin turbo joka vissiin vinkuu yleisestikkin enemmän kuin muut turbot:think
tämä vihelteli pienesti sievästi mutta vaihdoin suoran putkiston niin alkoi vinkumaan niin että ei korvat kestä!
samalla kun vaihdettiin putki niin aikasemmin oli mennyt turbo jumiin! ei siivet pyörinyt ollenkaan! purin turbon ja joku metallin ala n1cmx1cm oli jäänyt pakopuolen siiven alla ja jumi tietysti koko turbon! eli voi olla että siivessä olisi pientä epä tasaisuutta mutta se viheltää juuri silloin kun hukkaportti avautuu! mitä enemmän läppä auki sitä kovempi ujellus
ps:jos meinaat vastata :vaihda turbo merkkiä niin jätä kommentoimatta!
se taitaa olla kaikille itsestään selvyys!
-siivet epätasapainossa?
-ei saa öljyä?
-kun hukkaportti avutuu niin viheltää koska pakokaasu kulkee siitä kovalla paineella läpi ja aiheuttaa ns:*pilliin puhaltamisen* ?
muita vihellys syitä?
tämä on joku ihin turbo joka vissiin vinkuu yleisestikkin enemmän kuin muut turbot:think
tämä vihelteli pienesti sievästi mutta vaihdoin suoran putkiston niin alkoi vinkumaan niin että ei korvat kestä!
samalla kun vaihdettiin putki niin aikasemmin oli mennyt turbo jumiin! ei siivet pyörinyt ollenkaan! purin turbon ja joku metallin ala n1cmx1cm oli jäänyt pakopuolen siiven alla ja jumi tietysti koko turbon! eli voi olla että siivessä olisi pientä epä tasaisuutta mutta se viheltää juuri silloin kun hukkaportti avautuu! mitä enemmän läppä auki sitä kovempi ujellus
ps:jos meinaat vastata :vaihda turbo merkkiä niin jätä kommentoimatta!
se taitaa olla kaikille itsestään selvyys!
rahalla saa ja bemarilla pääsee 
). Ja jos se pala on sinne mennyt turbon pyöriessä niin eiköhän toi turbon akseli ole aika selvää kamaa...
Comment