Tere taas,
Noita kirottuja imuvuotoja on epäilty ja etsitty, ja nyt alkoi 325i oikeen viheltämään, ja kuulosti imusarjalta, joten hätäisenä miehenä vaihdoin sen tiivarit. Noh, vinkuna katosi mutta tyhjäkäynti heijaa taas korkeella. Vaihdoin nuo tiivarit vaan raottamalla imusarjaa, eli en irrottanut kokonaan, joten jäi tsekkaamatta se huohotinputki imusarjan ja ö-pohjan väliltä. Olis ollu tietty helppo samalla tsekata, mutta tollo on tollo. Eli onko kukaan saanut irrotettua sitä putkea vaikka imusarja on kiinni? Ei jaksaisi taas alkaa valutteleen jäähynesteitä ja ilmaamaan tuota. Siinä putkessahan pitäisi olla pari o-rengasta. Putken yläpään tossa nopeasti kurkkasin, niin ei itsessään putkessa ainakaan ole o-rengasta, joten onko se sitten upotettuna siellä imusarjassa? Ja mitensse alapään o-rengas, onko sekin piilossa? Voi että sitä on ihiminen tyhmä, kun yrittää päästä helpolla ja aikasin nukkumaan. Olis ollu niiiiin helppo tutkailla tuo putkikin kun imusarja oli "melkein" irti...
Noita kirottuja imuvuotoja on epäilty ja etsitty, ja nyt alkoi 325i oikeen viheltämään, ja kuulosti imusarjalta, joten hätäisenä miehenä vaihdoin sen tiivarit. Noh, vinkuna katosi mutta tyhjäkäynti heijaa taas korkeella. Vaihdoin nuo tiivarit vaan raottamalla imusarjaa, eli en irrottanut kokonaan, joten jäi tsekkaamatta se huohotinputki imusarjan ja ö-pohjan väliltä. Olis ollu tietty helppo samalla tsekata, mutta tollo on tollo. Eli onko kukaan saanut irrotettua sitä putkea vaikka imusarja on kiinni? Ei jaksaisi taas alkaa valutteleen jäähynesteitä ja ilmaamaan tuota. Siinä putkessahan pitäisi olla pari o-rengasta. Putken yläpään tossa nopeasti kurkkasin, niin ei itsessään putkessa ainakaan ole o-rengasta, joten onko se sitten upotettuna siellä imusarjassa? Ja mitensse alapään o-rengas, onko sekin piilossa? Voi että sitä on ihiminen tyhmä, kun yrittää päästä helpolla ja aikasin nukkumaan. Olis ollu niiiiin helppo tutkailla tuo putkikin kun imusarja oli "melkein" irti...
Kun putken painaa alas, niin se ei liiku juuri lainkaan sivuttain että pääsis muljauttaan pois. Tuota juuri meinasinkin, että yläpään tiivarin kuuluisi varmaan olla sen "kauluksen" päällä. Sehän on itse asiassa mahdollista asentaa putken paikallaan ollessakin, sen verran saa jousen ansiosta putkea alaspäin että mahtuu muljauttaan uuden tiivarin. Pitää vaan ekana ronkkia se vanha tiivari sieltä imusarjan uumenista pois. Kirottua, putki on kai sitten irrotettava että alapään rengas saadaan vaihdettua. Eli, jäähynesteet ulos, imusarja irti ja sitä rumbaa. Ja tietty ne uudenkarheat i-sarjatiivisteetkin alkaa taas falskata kun niitä näin venkslaillaan. Pelimies pistäisi ne tietty uusiksi tässä samalla. Ja taas 8,60 e Osasetin tiskiin, kiitos! Voi että mua pännii. Laiskuri tietty yrittää taas päästä helpolla ja uusii vaan sen yläpään ja toivoo että se riittää. Ja sitten pistää "liquid gaskettia" isolla hanskalla sinne alapään prikan alle... Or not.
Comment