turbosta?

[Dynamics]

Elikkä mitäs sanoisitte tollaisesta ahtimesta tohon mun m20b25:seen?

Schwitzer S2a
siivet 42/48
tuotto riittää vajaaseen 300 heppaan
täysin rempattu
ei integroitua hukkaporttia


Tuli nimittäin myytyä tuo oma garretti...

[f1zz]

pieni.

[Pluto]

Siipien koko on suurinpiirtein sama mikä mulla oli ensin autossa. Lämmöt nousee radalla, kun pakopuoli on niin pieni. Jos teet autoa kaupassakäyntiin niin siihen vois käydä.

[Tykki]

Siipien koko on suurinpiirtein sama mikä mulla oli ensin autossa. Lämmöt nousee radalla, kun pakopuoli on niin pieni. Jos teet autoa kaupassakäyntiin niin siihen vois käydä.

ja erillinen hukkaportti vaatii aina pikkusen enemmän näpertelyä, vaikka sinäänsä parempi vaihtoehto onkin.

[Dynamics]

no ahdot tulee pysymään alle 0.5bar ja auto on katukäyttöön tarkoitettu....

[Miika Tissari]

Aivan liian pieni. Soita Pro turbolle ja tilaa koneeseesi juuri oikean lainen ahdin niin ei tarvitse sitä murehtia. Säästää aikaa ja hermoja kun ei tarvitse vääränlaisen turbon kanssa pelleillä... :wink:

[jmp2002]

joo ja toimitus ajat kohillaan pro turbolla, mitä täällä kirjoitetaan... :lol:

[wj]

Joku vois tähän väliin heittää mikä olis sopivin turbo tohon 2.7l mosaan?
Eikä sitten mitään on/off härveleitä. Tehohaarukka siinä 250-450hp
Näyttäs siltä että koulu jää ja mennään takas duuniin jos niin käy alkaa urpotus

[z3]

Ei kuule koulua kannata kesken jättää! Koulu ensin ja sitten paremmalla liksalla parempi turbo :wink:

[Miika Tissari]

Ei kuule koulua kannata kesken jättää! Koulu ensin ja sitten paremmalla liksalla parempi turbo :wink:

Pah!

Koulu alkoi viimeviikolla, mutta rahan takia pitää koulun alkua hieman siirtää...
On nimittäin muutama euro menny noihin kotteroihin. :wink:

[LASSI-S]

itelläkin siirty kuukaudella koulun alkaminen kun piti saaha vähän lonpakon/tilin täytettä

[wj]

Ei kuule koulua kannata kesken jättää! Koulu ensin ja sitten paremmalla liksalla parempi turbo :wink:

Tää on nyt ihan persiistä. jokapäivä 8:00-16:00 foorumin selailua.

Ja mulla on mahollisuus jatkaa duunia oppisopimuksella. ja kyllä 2000€/kk voittaa foorumin selaamisen

[sikapoljin]

no ahdot tulee pysymään alle 0.5bar ja auto on katukäyttöön tarkoitettu....

Ehkä ekan viikon, jos sitäkään loppuun asti :lol:

[f1zz]

no ahdot tulee pysymään alle 0.5bar ja auto on katukäyttöön tarkoitettu....

mitä ihmettä teet autolla jossa on 0.5bar ahdot! Ei m20 hajoa mihinkään vaikka olisi kilo kokoajan. Tuo ahdin ahtaa vain pakokaasut pakosarjaan.

turhaan myöskin maksat proturbolle vaan etsit jonkun osaavan kaverisi kanssa hyvän t04:sen tai yms perushalvan/hyvän ahtimen ja voithan sitten ajaa ahdot jossain 0.5:sissa kaupungissa.

[Dynamics]

no ahdot tulee pysymään alle 0.5bar ja auto on katukäyttöön tarkoitettu....

mitä ihmettä teet autolla jossa on 0.5bar ahdot! Ei m20 hajoa mihinkään vaikka olisi kilo kokoajan. Tuo ahdin ahtaa vain pakokaasut pakosarjaan.

turhaan myöskin maksat proturbolle vaan etsit jonkun osaavan kaverisi kanssa hyvän t04:sen tai yms perushalvan/hyvän ahtimen ja voithan sitten ajaa ahdot jossain 0.5:sissa kaupungissa.

no siksipä juuri ajattelin tota ahdinta sillä ahdot tulee pysymään alhaalla ja luotettavuus on se mikä on mielestäni käyttöautossa tärkeintä.

en ota sitä riskiä että hajotan koneen tosta vaikka tiedän että vakiomotti kestää.