Eli ilmeisesti kansipahvi sökönä..valkoista mönjää on öljytikussa ja öljykorkissa myös.Mutta onkos tuossa hommassa mitään ihmeempää?kansi pois ja uus pahvi paikalleen?mistäs osia kannattas kysellä?motonetilla oli hiukan nihkee tarjonta.entäs onko kannen pultit vaihtolistalla?Ja momenteille ja muille ohjeille löytyy käyttöä jos on...
-
-
Kl-varaosat, löytyy varmaan pahvit ja pultit. Kansi kantsii samalla käyttää koeponnistuksessa ja mahdollisesti oikaisussa jos on kiero.Retard Member -
Kuinka paljon tätä "monjää" on. Ettei vaan ole kyse ihan normaalista kondensoitumisesta. Omasta pirssistä olen löytäny kanssa tätä mönjää tänä keväänä mutta niin kamalan vähän että en kyllä alkanu epäilee mitää vakavampaa.
Erityisesti viä jos ajo on ihan pätkä siirtymää eikä pata lämpee oikein kunnolla missään vaiheessa. Niinkuin omassa tapauksessa.MTech II + Azev A //M20 “Baby Six“ Engine.- All Muscle, no Fat!
+Volvo V70 hYrskYttimellä & Honda HornetComment
-
No joo,alkuunsa mullakin oli vaan ihan hiukan et just huomas tikusta,mutta tänä aamuna rupes mylly kalkattaan aika reilusti niinkun nokkaketju olis räklättäny ja tarkistin öljyt niin oli kyllä aika reilusti tota mönjää.no kansi saattaa huomenna irrota niin selviää sitten.onkos muuten tuolla jakoketjun ja rattaiden keskinäisellä asennolla mitään väliä?eli täytyykö ketjun tulla aina samalle kohtaa ratasta?Comment
Comment