330d suutin rikki->vaihdettu->ei toimi vieläkään, viesti=sama suutin rikki?!?!?

[Kawa_m3]

Hommasin tossa jokin aika sitten -00 330d:n.

Ekat 3tkm OK, sitten meni suutin joka vaihdettiin ja jälleen kaikki OK n.1tkm verran.
Sitten meni toinen suutin, joka vaihdettiin mutta sittemmin auto käyttäytyy kuten ennen suuttimen vaihtoa ja piuha kertoo saman suuttimen olevan rikki.

Virheilmoina kanssa: epätasainen tyhjäkäynti sekä jotain häirää Canbussissa.

Oletus: tyhjäkäynti huono koska yksi suutin pelistä koska se ei saa tarvittavaa infoa moottorinohjauksesta.

Eli pitäisi kai testata kaikki liittimet jne, alkaen vaikka moottorinohjausyksiköstä... kunhan ensin löydän sen.

Osaako joku kertoa missä se sijaitsee, tai onko jotain muita ideoita mitä tehdä?

Kiitti jo etukäteen!

[MakeH]

Melko varmasti vika suuttimien johtosarjassa. Liikuttele käsin suuttimessa olevaa liitintä ja johtoja sen läheisyydessä ja kuuntele muuttuuko käynti.

[Juubi]

Meinasin vastata juuri samaa, eli kuulostaako tämän topicin sisältö tutulta:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=121101

[Kawa_m3]

Kiitos!!!

Nyt en meinaa pysyä housuissani... lähteäkö töistä kesken päivän roplaamaan vai jaksaako odottaa iltaan.

Ilmoittelen miten homma edistyy!

Erkki

[buksin-1]

Kiitos!!!

Nyt en meinaa pysyä housuissani... lähteäkö töistä kesken päivän roplaamaan vai jaksaako odottaa iltaan.

Ilmoittelen miten homma edistyy!

Erkki

Jos ei se, niin seuraavaksi voisi epäillä korkeapainepumpun solenoidia eli regulaattoria

[Kawa_m3]

En sitten malttanut odottaa iltaan vaan oli pakko käydä kokeilemassa ja sieltä suuttimenpiuhastahan se vika löytyi!!!

Jeejee! ja kiitos vielä kaikille, säästitte multa just en tiedä kuinka paljon!

PS: tietääpä mitä tehdä myös kuin seuraava suutin kiukuttelee... ettei vaan ois 2 tullu vaihdettua nyt jo vähän niinku varastoon