En löytäny söörtillä ni kokeillaan kysellä tyhmiä. Meneekö M52B25 alakerta suoraan M52B20 kanteen ym.? Entäpä B28 onko täysin samalaiset? Mitä ylipäätään eroavaisuuksia nuo koneet pitää sisällään?
-
-
Isku ja poraushan noissa on eri, kokeilepa pistää googleen hakusanaksi "john g burns homepage" niin näet tarkat erot niistä
- E34 M5 Diamantschwarz restoration project-
ex. 2 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet & Avusblau)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
ex. Alpina D10 Touring #33/94
... and many more -
Originally posted by Jonsku View PostIsku ja poraushan noissa on eri, kokeilepa pistää googleen hakusanaksi "john g burns homepage" niin näet tarkat erot niistä
Eli voin surutta runtata mun luuskan b20 tilalle vaikkapa b28?Audi B8.5 TDI Quattro
E81 120d m-sport LciComment
-
Kellään varmaa tietoa?Audi B8.5 TDI Quattro
E81 120d m-sport LciComment
-
Mututietoa, mutta eiköhän m52 koneissa olene kannen palotilat erikokoisia toisiinsa nähden... eli tuskin m52b20 kansi käy m52b25...Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
Nyt: VOLVO S60 D5 -03
EX: 523iA -99, 530DA touring -03, 520i -03 E60, 528iA -96 518i -90, 518i -85, 518i -86, 525i -88 ,730iA -88, 525i -89 ,518i -90, 518i -87, 518i -86, 528i -84Comment
-
M50B20 imu/pakoventtiili 30/27 mm
M50B25 imu/pakoventtiili 33/30.5 mm
M50B25 alakerta ja M50B20 kansi on varmasti aika astmaattinen yhdistelmä, isot keuhkot imee ilmaa yhden sieraimen kautta.
Mielenkiintoisempi projekti olisi päinvastainen yhdistelmä eli lyhytiskuinen M50B20 alakerta ja iskutilavuuteen nähden hyvinvirtaava M50B25 kansi. Sitten vaan niin perrrrrrkeleesti kierroksia
No speakers - No bodykits - NO BULLSHIT
Kesäautoprojekti: 2002 BMW E46 M3 Coupe Phoenixgelb
Hinausautoprojekti: 2000 BMW E39 530D Touring Orientblau
Käyttöautoprojekti: 1997 BMW E36 318i Touring Hellrot blogi
Rata-autoprojekti: 1994 BMW E36 318is Class II Sedan Alaskablau blogi
Entisöintiprojekti: 1994 BMW E36 318is Class II Sedan | Alaskablau blogiComment
-
Mut jos niit vähä muokkaa?Originally posted by Erska View Post palotilat erikokosia? hääh
Audi B8.5 TDI Quattro
E81 120d m-sport LciComment
-
Voihan niihin palotiloihin aina hitsata lisää materiaalia tai jyrsiä pois mutta ei siinä oikein ole mitään järkeä koska M50B20 kansi kuitenkin virtaa ilmaa liian vähän pienien venttiilien ja kanavien takia, et saa kuitenkaan niitä tehoja mitä M50B25 antaa.
No speakers - No bodykits - NO BULLSHIT
Kesäautoprojekti: 2002 BMW E46 M3 Coupe Phoenixgelb
Hinausautoprojekti: 2000 BMW E39 530D Touring Orientblau
Käyttöautoprojekti: 1997 BMW E36 318i Touring Hellrot blogi
Rata-autoprojekti: 1994 BMW E36 318is Class II Sedan Alaskablau blogi
Entisöintiprojekti: 1994 BMW E36 318is Class II Sedan | Alaskablau blogiComment
Comment