M30B34 vilkuttelee öljyvaloa

[MTV]

siis nuo otsikon oireet ilmestyy nykyään tyhjäkäynnillä tarpeeksi lämpimänä.
Öljyt ovat kuitenkin ylämerkissä ja viime vuoden lopulla vaihdetut Castrolin Magnatec 10W-40. Tulikin mieleen että joko ovat muka menneet niin litkuksi ettei paineet enää riitä tyhjäkäynnillä?
Ei ole kuitenkaan montaa tuhatta ajettu vaihdon jälkeen. Muilla merkeillä ei ole ikinä moista esiintynyt.

[superb]

http://bmwe32.masscom.net/johan/oilfilter_canister/oilfilter_canister.html

[tmth]

http://bmwe32.masscom.net/johan/oilf..._canister.html

Vaikuttaako toi kuitenkaan tyhjäkäynnillä huonoon öljypaineeseen? Ennemminkin käynnistyksen yhteydessä hitaaseen paineiden nousuun.

Mulla oli M10 moottorissa kiertokangen alapäässä huono laakeri, silloin vilahteli kuumana tyhjäkäynnillä öljynpainevalo. Kunnes koko kangenalapää petti moottoritiellä

[MTV]

Vaikuttaako toi kuitenkaan tyhjäkäynnillä huonoon öljypaineeseen? Ennemminkin käynnistyksen yhteydessä hitaaseen paineiden nousuun.

Mulla oli M10 moottorissa kiertokangen alapäässä huono laakeri, silloin vilahteli kuumana tyhjäkäynnillä öljynpainevalo. Kunnes koko kangenalapää petti moottoritiellä

Älä nyt hyvä mies tuollaisilla pelottele
Pitänee kokeilla laittaa uudet ölpät sisään kun ajattelin sen tehdä muutenkin kohtapuoleen. Jos ei sillä korjaannu, niin sitten pitää ihmetellä lisää.
Diagnoosiehdotuksia saa toki heitellä lisää

[tmth]

Älä nyt hyvä mies tuollaisilla pelottele
Pitänee kokeilla laittaa uudet ölpät sisään kun ajattelin sen tehdä muutenkin kohtapuoleen. Jos ei sillä korjaannu, niin sitten pitää ihmetellä lisää.
Diagnoosiehdotuksia saa toki heitellä lisää

No joo, toki se kolisikin jo aikansa ennen lopullista tuhoa. Mutta kyllä huonot laakeritkin voivat aiheuttaa heikkoa öljynpainetta.

[ive81]

paljon on lämpimänä tyhjäkäynti itsellä tippu joskus liian alas about 600-450rpm ja siksi vilautti sitä, yhden kerra taas suodattimessa oli jotain hämminkiä kun sen vaihdoin loppu. Mutta jos tyhjis normaalissa 850-1000rpm ja ei kummene kannattaa ruveta harkitseen remonttia, kaverilla yhdessa m20b27 alkoi noin seuraavaksi alko vilauttaa merkkivaloa 1500-2000rpm kohdilla ja sitten olikin remppa edessä, ei kannata kyllä kenkää antaa hirveesti jos ei oire katoa.

[Kouris]

siis nuo otsikon oireet ilmestyy nykyään tyhjäkäynnillä tarpeeksi lämpimänä.
Öljyt ovat kuitenkin ylämerkissä ja viime vuoden lopulla vaihdetut Castrolin Magnatec 10W-40. Tulikin mieleen että joko ovat muka menneet niin litkuksi ettei paineet enää riitä tyhjäkäynnillä?
Ei ole kuitenkaan montaa tuhatta ajettu vaihdon jälkeen. Muilla merkeillä ei ole ikinä moista esiintynyt.

Toimiiko öljynpainevalo muuten normaalisti eli kun laittaa virrat päälle niin palaa ja kohta käynnistyksen jälkeen sammuu? Meinaan tällä että onhan siellä varmasti johto kiinni eikä johto ole rispaantunut että voisi maadoittaa esim lohkon kylkeen.

Mielestäni öljyissä ei voi vika olla.

[MTV]

Toimiiko öljynpainevalo muuten normaalisti eli kun laittaa virrat päälle niin palaa ja kohta käynnistyksen jälkeen sammuu? Meinaan tällä että onhan siellä varmasti johto kiinni eikä johto ole rispaantunut että voisi maadoittaa esim lohkon kylkeen.

Mielestäni öljyissä ei voi vika olla.

Joo, kyllä painevalo toimii ihan ok. Ekan kerran syttyi pitemmän reissun jälkeen, muutama viikko sitten (tre-jkl), mutta nyt ruvennut tekemään sitä jo lämpimänä lyhyemmän kaupunkiajonkin jälkeen eli ei ainakaan parempaan päin ole mennyt.

[JJT]

Paljonko koneella kilometrejä takana? Voithan kokeilla vaihtaa suodattimen ja paineanturin, mut voi olla kyllä laakereilla tai öljypumpulla tunnit täynnä.

[MTV]

Paljonko koneella kilometrejä takana? Voithan kokeilla vaihtaa suodattimen ja paineanturin, mut voi olla kyllä laakereilla tai öljypumpulla tunnit täynnä.

Taulussa reilu 230 tkm, mutta mistä noista tietää. Kansi kyllä laitettu viime vuonna.
Mitäs luokkaa on kustannusarvio jos syyllinen laakerit tai ö-pumppu? :think

[MTV]

Taulussa reilu 230 tkm, mutta mistä noista tietää. Kansi kyllä laitettu viime vuonna.
Mitäs luokkaa on kustannusarvio jos syyllinen laakerit tai ö-pumppu? :think

Vaihdoin tänään koneeseen uudet öljyt, suodattimen ja paineanturin eikä vilku valot enää lämpimänäkään, huh

[Cell]

Kohta vilkkuu, oota vaan kun öljyt on hetken pyörineet niin taas on bling bling mittaristossa... Koneen remppaaminen tulee halvemmaksi ennen räjähdystä, sen jälkeen on usein "uuden" purkukoneen etsintä edessä ja mahdollisesti samat ongelmat.

[jonne]

Kohta vilkkuu, oota vaan kun öljyt on hetken pyörineet niin taas on bling bling mittaristossa... Koneen remppaaminen tulee halvemmaksi ennen räjähdystä, sen jälkeen on usein "uuden" purkukoneen etsintä edessä ja mahdollisesti samat ongelmat.

Nyt olisi tärkeää tietää todelliset öljynpaineet moottorista.
Ei olisi ensimmäinen öljynpaineanturi joka reagoi väärällä paineella.
(ai niin, sinähän sanoit vaihtaneesi sen)
Jos moottori ei pidä mitään erikoista ääntä, en hermoilisi vielä pahemmin.

Vanha Audini vilkutteli öljynpainevaloa vanhoilla öljyillä joskus kuumana tyhjäkäynnillä, mutta sillä moottorilla oli avaamatta ajettu enemmän kuin Bemarilla yleensä koskaan päästään.
Taisin vielä heittää öljyn sekaan purkillisen Liqui Molyn viskositeetinlisääjää.
Muuta ei tarvittu. Taas mentiin seuraavalle satatuhatluvulle..

[MTV]

Nyt olisi tärkeää tietää todelliset öljynpaineet moottorista.
Ei olisi ensimmäinen öljynpaineanturi joka reagoi väärällä paineella.
(ai niin, sinähän sanoit vaihtaneesi sen)
Jos moottori ei pidä mitään erikoista ääntä, en hermoilisi vielä pahemmin.

Vanha Audini vilkutteli öljynpainevaloa vanhoilla öljyillä joskus kuumana tyhjäkäynnillä, mutta sillä moottorilla oli avaamatta ajettu enemmän kuin Bemarilla yleensä koskaan päästään.
Taisin vielä heittää öljyn sekaan purkillisen Liqui Molyn viskositeetinlisääjää.
Muuta ei tarvittu. Taas mentiin seuraavalle satatuhatluvulle..

Ei pidä mitään ylimääräisiä ääniä kone, päin vastoin, harvinaisen nätisti käyvä M30 kysessä.

[Muurahainen]

Vaihdoin tänään koneeseen uudet öljyt, suodattimen ja paineanturin eikä vilku valot enää lämpimänäkään, huh

Kahdesta Toyotasta ja yhdestä Fordista oon saanut juuri nimenomaan anturin risaksi niin että tyhjäkäynnillä vilkkuu.