Öljyä turbon painepuolella??

[Kari hoo]

Tuossa edellisviikolla kävi pamahti turbon ylipaineputki klemmarista irti sillä seurauksella, että konehuone näytti lievästi öljytyltä - matkaa kun tein sillä vielä parikymmentä kilometriä, ennenkuin toppasin tarkistamaan missä vikaa (älytöntä siis..)
- No nyt kun otin vihdoin ja riisuin konehuonetta, ajattelin tuota öljymäärää? kuinkahan paljon sitä pitää tuolla tuloilman seassa turbolta tulla läpi? Onko tuo merkki jostakin viasta? :think Onko turbolla erillisvoitelu vai tuleeko öljyt moottoriöljyjen puolelta? Tiedoista kiitos etukäteen

- ja se kärry oli 525Da -02 -E39

[Bimmer530d]

Eiköhän se ahdin oo vainaa jos öljyä työntää painepuolelle!
ootko kokeillu kuinka väljä se on???

[Brawler]

Paine letkuissa ei tosiaan kuuluisi olla muuta öljyä kuin se joka huohottimen kautta tulee(sekään liitos ei sitten ole paine puolella). Kannattaa tosiaan kokeilla hieman ahtimen välyksiä, sillä kuitenkin kuuluisi olla öljyt mottoriöljyjen puolesta, eikä mitään yhteyttä imu puolelle.:think

[ive81]

tietynlainen öljyisyys on ihan normaalia painepuolella, mutta jos sitä aivan älyttömästi on turbolla huollon paikka, savuttaako auto tai kuluttaa öljyä.

[ongelmalapsi]

Pieni määrä tulee aina imupuolelle, mutta puhutaan ihan onnettomasta. tosiaan ahtimesta paine putki pois ja sormin heiluttamaan akselia, jos heiluu sormin niin alkaa olla tiensä päässä...

[Bad boy bmw]

Pieni määrä tulee aina imupuolelle, mutta puhutaan ihan onnettomasta. tosiaan ahtimesta paine putki pois ja sormin heiluttamaan akselia, jos heiluu sormin niin alkaa olla tiensä päässä...

Itse asiassa uusissakin ahtimissa akseli heiluu sivusuunnassa kun täytyyhän siellä olla tietty välys ettei akseli kiinnileikkaudu jonka öljynpaine poistaa moottorin käydessä mutta päittäis välystä ei saa olla.

[p.e.t.e]

Itse asiassa uusissakin ahtimissa akseli heiluu sivusuunnassa kun täytyyhän siellä olla tietty välys ettei akseli kiinnileikkaudu jonka öljynpaine poistaa moottorin käydessä mutta päittäis välystä ei saa olla.

Joo sivusuunnassa pitää olla pieni välys, mutta pituussuunnassa mielestäni ei?
Korjatkaa jos oon väärässä:think

[Kari hoo]

Itse asiassa uusissakin ahtimissa akseli heiluu sivusuunnassa kun täytyyhän siellä olla tietty välys ettei akseli kiinnileikkaudu jonka öljynpaine poistaa moottorin käydessä mutta päittäis välystä ei saa olla.

Kiitoksia tiedoista !!

Turbossa ei välystä päittäissuunnassa - mutta pieni välys sivusuunnassa on kuten kirjoititte - tuntus terveeltä.. öljyä oli hiukan muttei mitään litramääriä.. autokin muuten on vieny öljyy 13000km aikana n 2-3 litraa..


Purin tuossa koko imupuolen auki kun oli aikaa - seuraavia asioita paljastui..

Alipainesolenoidin vastus 16,2 ohmii - eikös 18 ollu maksimi? massamittarin anturit ja pesät puhtaan oloiset ? tuohon ei saitilla ollu mitään mittausarvoja, joten en osaa siihen ottaa kantaa - vastusarvoja en saanu irti mistään pinniväleistä?? oisko pitäny ( 5 tapeista kokeilin kaikki läpi, eikös jonkun noista luulis mittaavan myös vastusarvoja?)

Sitten:think, alipainesolenoidin alla olevan painesäiliöön tuleva alipaineletku (5mm kangasvahvisteinen) oli hiertyny konetta vasten sen verta, että sormella sai kumen helposti siitä kohtaa ruttuun !! vika vois olla siinäkin - toivottavasti.. Täytyy käydä letkukaupassa - ilmoittelen myöhemmin..
(VALITTELIN AIEMMIN TOTA VÄÄNNÖN PUUTETTA LÄMPÖSELLÄ KONEELLA, VOIS HYVINKIN OLLA TUO LETKU KUN LÄMPIMÄNÄ MENEE VELTOKS JA TUKKEE KOKO IMUN...)

Miten on? :thinkmeneekö nuo koneet vikatilaa tms, kun piuhoja irrottelee ? palautuuko ne ittestään vai pitääkö käydä autokorjaamolla taas viemässä euroja?? ( kone on ollu käynnissä kun on ollu alipainnesolenoidin sekä massamittarin anturit irti)

Ja vielä:think, paljonkohan tuota alipainetta noissa imuletkuissa pitää olla? koetin imemällä saada turbon kellolle alipainetta, mutta täydellä imulla en saanu vartta liikkeelle kun puoliväliin siitä mitä varsi liikkui kädellä (kellolta turbolle menevä varsi) luulisin että imua oli puolisen baria??? Käsin tuo varsi liikkkui kuitenkin ihan jämäkästi, joten luulisin että se on kunnossa....


NIIN - ja se kärry oli 525da -02 E39