Kuparinen kannentiiviste

[Kaljamaha]

Kysymys kuuluu: Voinko uusiokäyttää kuparista kannentiiivistettä? Aikeissa on vaihtaa sylinterinkansi (halki), mutta itse kannentiivisteellä ei ole ajettu edes tuhatta kilometriä. Kuinka helposti se "muotoutuu" uuteen kanteen? Olen kysellyt autokavereiltani, mutta heiltä on tullut eriäviä mielipiteitä... Kokemuksia kellään?


-K-

[928 GTS]

On noita käytetty uudestaan. Jotkut laittaneet VHT:n kuparisprayta tiivariin niin lähtee seuraavankin kerran yhtenä kappaleena irti ja on uudelleen käytettävissä. Saa vissiin ainakin US-Partsilta ja Autoracingilta.

[kalle7876]

muistat vaan löijätä uudestaa kunnolla

[Kouris]

muistat vaan löijätä uudestaa kunnolla

Mielenkiinnosta kysyn kun en tiedä että mitä tällä tarkoitetaan?

[jsr85]

Löijäys = lämpäkäsittely, päästäminen. eli esim. uunissa lämmität tiivistettä x-asteeseen ja annat jäähtyä rauhassa ilman minkäänlaista lisäjäähdytystä. joitakin materiaaleja löijätessä voi asettaa vaikka villojen sisään jäähtymään jolloin jäähtyminen on erittäin hidasta ja tasaista.

[Rale]

Mikäs on kuparille oikea lämpötila?

Niin missä lämpötilassa tuo kuparinen kannentiiviste pitää lämpökäsitellä. Ja onko eroa kun sitä lämpökäsitellään ensikertaa ja jos käyttää uudelleen niin seuraava lämpökäsittelyn lämpötila?