Kova vauhtipyörä+kytkin M60:een??

[tomippa]

Ongelma on seuraavanlainen, eli moottorina on M60, 5v. manuaali vaihteistolla (e39 535i vm-97).
Virtala racing väitti, että voisi käyttää kovaa vauhtipyörää ja jousittamatonta kytkintä, mitä mieltä muut olette?

Onko missään kovaa vauhtipyörää joka kävisi M60 tekniikkaan ja osuisi startin kehäkin kohdilleen(240mm kytkinlevy) tai vaihtoehtoisesti kaksoismassa vauhtipyörää, joka kävisi jousittamattomalle kytkimelle?

Nyt ongelmana on, että vakio kaksoismassa vauhtipyörässä levy on syvennyksessä ja kytkinpaketti on tarkoitettu "tasaiselle" vauhtipyörälle.

Edit: Kytkinasetelmahan on e36 328i:sta 240mm jousittamaton, kun taas vauhtipyörä on kaksoismassa e39 535i:sta, eli nyt kaikki apu on tervetullutta.. Mistähän löytäisin kaksoismassa vauhtipyörä, joka olisi 240mm tasaisella pinnalla ja kävisi M60 tekniikkaan?? Vai pitääkö vaan asetelma palauttaa virtalalle ja hommata Sachs e39 M5 race kytkin asetelma+e39 M5 vauhtis?

[Vehkis]

Kyllä tuossa taitaa olla m62 kone,jos se vm.97 on..

[kuukankorpi]

Itsellä oli kerran samaa ongelmaa kun kytkintä vaihdoin.Käytin vauhtipyörän sorvarilla joka plaanas pinnan tasaiseksi ja hyvä tuli rupesi ottaan kierroksiakin herkemmin kuin vauhtisiiva keveni.Tällä kyseisellä sorvarilla ei ollut mitään ongelmaa ottaa kaksoismassa-siivaa työstettäväksi.Löytyy kyllä sellaisiakin sorvareita jotka eivät sorvaa niitä.

[kake]

Kyllä tuossa taitaa olla m62 kone,jos se vm.97 on..

Korjataan sen verran että vaihteisto on -97 535:sta, moottori on M60 ja vuosimallia 1994.

[tomippa]

Korjataan sen verran että vaihteisto on -97 535:sta, moottori on M60 ja vuosimallia 1994.

Juuri tuommonen systeemi on kiinni.

Helpointa taitaa olla vain palauttaa kytkinasetelma sinne, mistä sen ostanutkin.. Täytyy varmaan saada e39 535i sopiva kytkinpaketti tai sitten päivittää vain e39 M5 vauhtipyörä ja e39 M5 race kytkinasetelma, eikös e39 M5 asetelma ole 10 boorilla..?

[zJark]

Edit: Kytkinasetelmahan on e36 328i:sta 240mm jousittamaton, kun taas vauhtipyörä on kaksoismassa e39 535i:sta, eli nyt kaikki apu on tervetullutta.. Mistähän löytäisin kaksoismassa vauhtipyörä, joka olisi 240mm tasaisella pinnalla ja kävisi M60 tekniikkaan?? Vai pitääkö vaan asetelma palauttaa virtalalle ja hommata Sachs e39 M5 race kytkin asetelma+e39 M5 vauhtis?

Mitä tuolla tarkoitat. e36 328:ssa on samanlainen 240mm kaksoismassa tosin eroaa koneen puolelta tuohon v8 malliin verrattuna.
Mistähän asetelmasta mahdat höpistä?

[makkis]

Nostetaas hieman tätä.

Eli etsinnässä on kova vauhtipyörä M60:in perään.
Mikähän olisi halvin ratkaisu?? Ilmeisesti E39 M5 on sopiva, mutta todennäköisesti melko törkeän hintainen.

[makkis]

Eikö kellään muka tietoa??
Myös paremmista asetelma+kytkinlevyistä voi kertoa.