m43b18 koneen kestävyys

[Diz]

terve kaikille!

tässä ikauppoja hieronu tommosesta -96 318i bemarista ja haluttaisi tietää kuinka hyvin porukalla kyseinen kone kestänyt ja paljonko on ajettu?
onko 350tkm vielä paljon kyseiselle koneelle?
vai ajetaanko sillä vielä paljonkin enemmän?

ja tietenkin mitkä olis ne koneen arat paikat joita kannattaa syynätä huollella.

kiitollinen olisin vastauksista.

[mekstrm]

Taitaa olla ainoita bemun koneita jossa ei ns. arkaa paikkaa löydy.
Itsellä oli 260tkm ajettu moinen ja aivan täydessä iskussa.
Tosin onhan se 350tkm jo paljon mille vaan. Paljon varmasti riippuu kuinka säntillisesti on huollettu...

[Diz]

hyvin kävi tuo kone (ajettu 330tkm) ei kuulunu ylimääräisiä eikä käynti ollut epätasainen. jakso oikein hyvin kiertää ja vetokin tallella. eli ilmeisesti vielä ihan hyvä kuntoinen yksilö vaikka ainahan niihen voi jotakin ajan kanssa tulla tahi yllättäin.

[VipeT]

Tuli tuommoinen e36 318i cabriolet hommattua ja kiinnostais pian tietää mistä johtuu melko kova laahaava meteli konehuoneesta. Sellainen rahina tms.

En tarkemmin päässyt kuuntelemaan mutta kierrosten mukaan se ääni kasvaa. Venttiilikoneiston ääniltä se ei vaikuta. Onko mahdollista 200tkm ajetusta jo mennä esim joku laahain siltä ketjujakopäältä? Ääni on häiritsevän kova varsinkin keulan vieressä seistessä, sisälle ajossa se ei kuulu niin voimakkaasti.

Onko kellään ollut vastaavaa, ja kannattaisiko esim se lisälaitehihna löysätä ja käyttää ilman sitä, ettei mikään ohjainrullista pitäisi sitä ääntä?

Mikäli se laahain jakopäässä on loppu, onko se mahdollista itse vaihtaa? Vai tarvitseeko siinä jotain erikoistyökaluja tms?


VIKA SELVISI: laturin laakerit loppu