Plastigauge

[Urpo_rotta]

Miten voi vaihtaa runkolaakereita kampiakseli moottorissa paikallaan? Tämä ei ollut tietenkään alkuperäinen kysymys, mutta kuitenkin.

Sieltä välistä pyöräyttämällähän se onnistuu pukit on toki otettava löysälle ja yks kerrallaan pois laakerinvaihdon ajaksi.

[turbobliz]

Miten voi vaihtaa runkolaakereita kampiakseli moottorissa paikallaan? Tämä ei ollut tietenkään alkuperäinen kysymys, mutta kuitenkin.

[-kalevi-]

Juuri kyseisellä tuotteella mitattu välykset. Tuon pois putsaamisessa piti olla vaan todella tarkkana, että jättää mahdollisimman pienet jäljet uuteen laakeriin.

Kaikissa oli tasaisesti välykset valmistajan ilmottaman toleranssin yläpäähän.

M47n2 moottoriin vaihdoin kaikki liuskat. 385tkm ajettu ja kiertokankien laakerit todella hyvässä kunnossa. Runkolaakereissa olikin sitte kulumaa enemmän. Etupäästä oli ylempi laakeri kulunut enemmän ja takapäästä alempi laakeri. Vetääkö jakopää etupäätä ylöspäin ja vauhtipyörän paino painaa takapäätä, vai mistä tuo kuluminen johtuu?

[Doni]

Suosittelen tätä Kolmenschmidt/MS Motorservicen välysnauhaa. Kivempi käyttää kun merkistä tulee vähän leveämpi.



Fixus-kamaa. ~12eur kymmenen nauhaa.
LAAK.VÄL.MITTA 0,025-0,175

[-kalevi-]

Kiitos

[Wespa]

Jep. Jos ei ole jo tuttu niin M539 Restorations -YouTube kannattaa tsekata, ko. kanavalta löytyy useampikin moottorin nollaus jossa Plastigaugen käyttö neuvotaan hyvinkin tarkkaan.

[JaniLap]

Kuivana-puhtaana-huoneenlämpöisenä.

[-kalevi-]

Vaikuttaako laakereiden asennusrasva mitattavaan laakerivälykseen? Eli voiko esim runkolaakereita vaihtaessa molemmat laakeriliuskat olla rasvattuna ja plastigauge välissä, vai pitääkö jättää mittauksen ajaksi kuivaksi?

Laakereita olisi tarkoitus vaihtaa kampiakseli autossa paikoillaan...